
Những hành khách đi lại vào đêm Giáng sinh hy vọng có chuyến đi nhanh giữa Paris và Brussels đã bị kẹt lại tại ga Gare du Nord đến ba tiếng đồng hồ sau khi Eurostar thông báo “sự cố kỹ thuật giữa Paris và Bruxelles-Midi”. Mặc dù lỗi chính – một sự cố về tín hiệu ở vùng ngoại ô phía bắc – đã được khắc phục vào giữa buổi chiều, nhưng do lượng khách đông, mọi chuyến tàu sau đó đều khởi hành muộn, và hai chuyến tàu phải kết thúc hành trình sớm tại Lille.
Eurostar cùng các cơ quan biên phòng tại hai đầu ga đã áp dụng kiểm soát số lượng hành khách lên tàu, khiến thời gian kiểm tra xuất nhập cảnh của cảnh sát biên giới Pháp và nhân viên kiểm soát Bỉ kéo dài. Một số hành khách cho biết phải xếp hàng đến 70 phút chỉ để đến quầy kiểm tra nhập cảnh, đặt ra câu hỏi về năng lực phục vụ khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh bắt buộc của EU sẽ được mở rộng vào năm tới.
Những doanh nhân đi công tác trong ngày buộc phải thay đổi lịch hẹn hoặc chuyển sang họp trực tuyến. Hành khách sở hữu vé Business Premier linh hoạt có thể chuyển sang tàu Thalys, nhưng vé Standard và Standard Premier phải chờ đến khi có chỗ trống. Các hãng hàng không khai thác tuyến Paris-Brussels ghi nhận lượng đặt vé phút chót tăng 12%.
Eurostar đã đề nghị hoàn tiền hoặc đổi vé miễn phí trong vòng 30 ngày, nhưng cho biết việc xử lý có thể mất đến mười ngày làm việc do tồn đọng trong dịp lễ. Sự cố này cho thấy sự mong manh của tuyến đường sắt cao tốc mà nhiều công ty dựa vào để kiểm soát lượng khí thải carbon; các doanh nghiệp có thể cần đa dạng hóa tuyến đường hoặc dự phòng thêm ngày khi lên kế hoạch công việc cấp bách qua biên giới vào cuối tháng 12.
Eurostar cùng các cơ quan biên phòng tại hai đầu ga đã áp dụng kiểm soát số lượng hành khách lên tàu, khiến thời gian kiểm tra xuất nhập cảnh của cảnh sát biên giới Pháp và nhân viên kiểm soát Bỉ kéo dài. Một số hành khách cho biết phải xếp hàng đến 70 phút chỉ để đến quầy kiểm tra nhập cảnh, đặt ra câu hỏi về năng lực phục vụ khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh bắt buộc của EU sẽ được mở rộng vào năm tới.
Những doanh nhân đi công tác trong ngày buộc phải thay đổi lịch hẹn hoặc chuyển sang họp trực tuyến. Hành khách sở hữu vé Business Premier linh hoạt có thể chuyển sang tàu Thalys, nhưng vé Standard và Standard Premier phải chờ đến khi có chỗ trống. Các hãng hàng không khai thác tuyến Paris-Brussels ghi nhận lượng đặt vé phút chót tăng 12%.
Eurostar đã đề nghị hoàn tiền hoặc đổi vé miễn phí trong vòng 30 ngày, nhưng cho biết việc xử lý có thể mất đến mười ngày làm việc do tồn đọng trong dịp lễ. Sự cố này cho thấy sự mong manh của tuyến đường sắt cao tốc mà nhiều công ty dựa vào để kiểm soát lượng khí thải carbon; các doanh nghiệp có thể cần đa dạng hóa tuyến đường hoặc dự phòng thêm ngày khi lên kế hoạch công việc cấp bách qua biên giới vào cuối tháng 12.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News