Giáng sinh có thể đã qua, nhưng tác động dây chuyền từ thời tiết, thiếu hụt nhân sự và tình trạng quá tải tại các khu vực kiểm soát không lưu vẫn đang ảnh hưởng tại sân bay Paris-Charles-de-Gaulle (CDG). Báo cáo nhanh của EUROCONTROL công bố vào cuối ngày 24/12 và được nhà điều hành sân bay Groupe ADP xác nhận vào ngày 26/12 cho thấy có 249 chuyến bay bị trễ và 6 chuyến bị hủy tại trung tâm bận rộn nhất nước Pháp – chỉ đứng sau London Heathrow về mức độ ảnh hưởng tại châu Âu. Các hãng Swiss, Lufthansa và easyJet đều báo cáo việc bỏ lỡ các vòng quay máy bay, buộc họ phải giảm công suất trong các ngày 25-26/12 để điều chỉnh lại lịch bay.
Khâu phục vụ mặt đất vẫn là điểm yếu. Nhiều nhân viên phục vụ báo cáo tỷ lệ nghỉ ốm trên 14%, khiến đội ngũ phải vất vả tìm thiết bị và kéo dài thời gian quay vòng máy bay vượt xa mục tiêu 45 phút. Mưa lớn và gió giật mạnh cũng làm chậm tiến độ hoạt động trên sân đỗ. Các hãng hàng không cảnh báo khách doanh nhân rằng các chuyến nối tiếp có thể không được bảo vệ theo quy định EU261 nếu hãng chứng minh được “tình huống bất thường” – trong trường hợp này là sự kết hợp giữa thời tiết xấu và hạn chế kiểm soát không lưu – là nguyên nhân gây gián đoạn.
![Sân bay Paris-CDG Gặp 249 Chuyến Bay Trễ Do Ảnh Hưởng Hậu Kỳ Nghỉ Lễ Lan Rộng Khắp Châu Âu]()
Đối với các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu, lời khuyên thực tế là giữ lịch trình linh hoạt cho đến ngày 2/1. Hành khách quá cảnh tại CDG nên đặt khoảng cách nối chuyến tối thiểu 90 phút giữa các chuyến Schengen–Schengen và 2 giờ giữa Schengen–phi Schengen, đồng thời nên đặt trước quyền truy cập phòng chờ để có không gian làm việc trong trường hợp bị trễ liên tục. Nhà tuyển dụng cần nhắc nhở nhân viên giữ lại thẻ lên máy bay và thông báo trễ chuyến, vì đây là bằng chứng quan trọng cho các yêu cầu bồi thường sau này.
Lưu lượng hàng hóa cũng bị ảnh hưởng. Các nhà giao nhận báo cáo thời gian lưu kho trung bình tăng thêm 12 giờ, làm chậm các linh kiện giao hàng đúng giờ cho các nhà máy sản xuất tại Pháp. Trung tâm hàng dễ hỏng của sân bay cũng cảnh báo các nhà xuất khẩu hải sản giá trị cao cần tính toán thời gian chuyển tải dài hơn để tránh hư hỏng trong dịp cuối năm.
Trong khi gián đoạn do thời tiết mang tính mùa vụ, các công đoàn lưu ý rằng tình trạng thiếu nhân sự kéo dài thì không. Chi nhánh phục vụ mặt đất của CGT đã kêu gọi tổ chức cuộc họp toàn ngành vào tháng 1 để đàm phán tăng lương và thành lập đội ngũ nhân sự dự phòng trước đợt tăng trưởng du lịch tại Paris năm 2026 liên quan đến Thế vận hội Mùa đông dành cho thanh thiếu niên.
Khâu phục vụ mặt đất vẫn là điểm yếu. Nhiều nhân viên phục vụ báo cáo tỷ lệ nghỉ ốm trên 14%, khiến đội ngũ phải vất vả tìm thiết bị và kéo dài thời gian quay vòng máy bay vượt xa mục tiêu 45 phút. Mưa lớn và gió giật mạnh cũng làm chậm tiến độ hoạt động trên sân đỗ. Các hãng hàng không cảnh báo khách doanh nhân rằng các chuyến nối tiếp có thể không được bảo vệ theo quy định EU261 nếu hãng chứng minh được “tình huống bất thường” – trong trường hợp này là sự kết hợp giữa thời tiết xấu và hạn chế kiểm soát không lưu – là nguyên nhân gây gián đoạn.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu, lời khuyên thực tế là giữ lịch trình linh hoạt cho đến ngày 2/1. Hành khách quá cảnh tại CDG nên đặt khoảng cách nối chuyến tối thiểu 90 phút giữa các chuyến Schengen–Schengen và 2 giờ giữa Schengen–phi Schengen, đồng thời nên đặt trước quyền truy cập phòng chờ để có không gian làm việc trong trường hợp bị trễ liên tục. Nhà tuyển dụng cần nhắc nhở nhân viên giữ lại thẻ lên máy bay và thông báo trễ chuyến, vì đây là bằng chứng quan trọng cho các yêu cầu bồi thường sau này.
Lưu lượng hàng hóa cũng bị ảnh hưởng. Các nhà giao nhận báo cáo thời gian lưu kho trung bình tăng thêm 12 giờ, làm chậm các linh kiện giao hàng đúng giờ cho các nhà máy sản xuất tại Pháp. Trung tâm hàng dễ hỏng của sân bay cũng cảnh báo các nhà xuất khẩu hải sản giá trị cao cần tính toán thời gian chuyển tải dài hơn để tránh hư hỏng trong dịp cuối năm.
Trong khi gián đoạn do thời tiết mang tính mùa vụ, các công đoàn lưu ý rằng tình trạng thiếu nhân sự kéo dài thì không. Chi nhánh phục vụ mặt đất của CGT đã kêu gọi tổ chức cuộc họp toàn ngành vào tháng 1 để đàm phán tăng lương và thành lập đội ngũ nhân sự dự phòng trước đợt tăng trưởng du lịch tại Paris năm 2026 liên quan đến Thế vận hội Mùa đông dành cho thanh thiếu niên.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
