
Các đường bay Ấn Độ – UAE chuẩn bị tăng công suất mạnh mẽ khi hai hãng hàng không mới Al Hind Air và FlyExpress xác nhận ngày khai trương trong quý đầu năm, tập trung vào các thành phố cấp 2 của Ấn Độ với các chuyến bay thẳng đến Sharjah, Ras Al Khaimah và Abu Dhabi. Các chuyên gia nhận định sự xuất hiện của hai hãng này có thể đẩy tổng số ghế hàng tuần trên tuyến bay này vượt 350.000, làm gia tăng cạnh tranh về giá trên một trong những tuyến bay dành cho người nước ngoài bận rộn nhất thế giới.
Al Hind Air, được các nhà đầu tư từ Kerala hậu thuẫn, sẽ đặt máy bay Airbus A321neo tại Kochi và Calicut, trong khi FlyExpress dự kiến vận hành mô hình kết hợp hàng hóa và hành khách giá rẻ, kết nối Ahmedabad và Jaipur với Ras Al Khaimah. Cả hai hãng đang đàm phán để có slot tại Sân bay Quốc tế Navi Mumbai sắp khai trương, giúp giảm tải cho sân bay Mumbai và cung cấp lựa chọn một điểm dừng đến Dubai World Central.
Đối với 3,7 triệu người Ấn Độ đang sinh sống tại UAE – chiếm khoảng 30% dân số – sự gia tăng này sẽ giúp giảm giá vé vào mùa cao điểm. Các công ty quản lý du lịch dự báo giá vé hạng phổ thông trong quý 2 sẽ giảm từ 10–15%, và các doanh nghiệp có nhân viên luân chuyển giữa các trung tâm công nghệ Bangalore và Dubai Internet City đã bắt đầu điều chỉnh ngân sách du lịch xuống thấp hơn.
Áp lực cạnh tranh cũng sẽ thúc đẩy các hãng hàng không truyền thống. Emirates và Etihad đã gợi ý về các chương trình giảm giá, trong khi Air India dự định sử dụng máy bay Airbus A350 với mật độ ghế cao hơn trên tuyến Delhi – Dubai để bảo vệ thị phần. Các nhà quản lý di chuyển nên chú ý đến các điều khoản lưu trú tối thiểu và chính sách hoàn vé, vì các hãng mới thường thu hút hành khách bằng giá vé cực thấp nhưng kèm theo quy định thay đổi nghiêm ngặt hơn.
Các đội ngũ chuỗi cung ứng cũng nhìn thấy cơ hội: khả năng vận chuyển hàng hóa dưới bụng máy bay của FlyExpress có thể rút ngắn thời gian vận chuyển dược phẩm Ấn Độ đến Khu tự do Jebel Ali ở Dubai, nâng cao độ an toàn chuỗi lạnh và giảm bớt thủ tục hải quan.
Al Hind Air, được các nhà đầu tư từ Kerala hậu thuẫn, sẽ đặt máy bay Airbus A321neo tại Kochi và Calicut, trong khi FlyExpress dự kiến vận hành mô hình kết hợp hàng hóa và hành khách giá rẻ, kết nối Ahmedabad và Jaipur với Ras Al Khaimah. Cả hai hãng đang đàm phán để có slot tại Sân bay Quốc tế Navi Mumbai sắp khai trương, giúp giảm tải cho sân bay Mumbai và cung cấp lựa chọn một điểm dừng đến Dubai World Central.
Đối với 3,7 triệu người Ấn Độ đang sinh sống tại UAE – chiếm khoảng 30% dân số – sự gia tăng này sẽ giúp giảm giá vé vào mùa cao điểm. Các công ty quản lý du lịch dự báo giá vé hạng phổ thông trong quý 2 sẽ giảm từ 10–15%, và các doanh nghiệp có nhân viên luân chuyển giữa các trung tâm công nghệ Bangalore và Dubai Internet City đã bắt đầu điều chỉnh ngân sách du lịch xuống thấp hơn.
Áp lực cạnh tranh cũng sẽ thúc đẩy các hãng hàng không truyền thống. Emirates và Etihad đã gợi ý về các chương trình giảm giá, trong khi Air India dự định sử dụng máy bay Airbus A350 với mật độ ghế cao hơn trên tuyến Delhi – Dubai để bảo vệ thị phần. Các nhà quản lý di chuyển nên chú ý đến các điều khoản lưu trú tối thiểu và chính sách hoàn vé, vì các hãng mới thường thu hút hành khách bằng giá vé cực thấp nhưng kèm theo quy định thay đổi nghiêm ngặt hơn.
Các đội ngũ chuỗi cung ứng cũng nhìn thấy cơ hội: khả năng vận chuyển hàng hóa dưới bụng máy bay của FlyExpress có thể rút ngắn thời gian vận chuyển dược phẩm Ấn Độ đến Khu tự do Jebel Ali ở Dubai, nâng cao độ an toàn chuỗi lạnh và giảm bớt thủ tục hải quan.
Nguồn: The Times of India
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Tiểu các Vương Quốc Ả rập thống nhất.Thêm từ Tiểu các Vương Quốc Ả rập thống nhất
Xem tất cả
Cảnh báo thời tiết quốc gia kéo dài năm ngày có thể gây trì hoãn chuyến bay tại Dubai và Abu Dhabi đến hết ngày 29 tháng 12
Ả Rập Xê Út dẫn đầu việc trục xuất người Ấn Độ năm 2025, nhưng UAE vẫn đứng thứ ba với 2.965 trường hợp bị trục xuất