Zwei neue indische Fluggesellschaften starten auf der Strecke Indien–VAE und versprechen günstigere Preise sowie häufigere Verbindungen

Die Flugverbindungen zwischen Indien und den VAE stehen vor einem weiteren Kapazitätssprung: Die Start-ups Al Hind Air und FlyExpress haben den Start für das erste Quartal bestätigt und planen Direktflüge von indischen Städten der zweiten Ebene nach Sharjah, Ras Al Khaimah und Abu Dhabi. Experten gehen davon aus, dass die neuen Anbieter das wöchentliche Sitzplatzangebot auf der Strecke auf über 350.000 erhöhen und damit den Preiskampf auf einer der weltweit meistbeflogenen Routen für Expatriates verschärfen werden.

Al Hind Air, unterstützt von Investoren aus Kerala, wird Airbus A321neo-Flugzeuge in Kochi und Calicut stationieren, während FlyExpress ein kostengünstiges Hybridmodell für Fracht und Passagiere plant, das Ahmedabad und Jaipur mit Ras Al Khaimah verbindet. Beide Airlines verhandeln derzeit Slots am bald eröffnenden Navi Mumbai International Airport, der die Überlastung in Mumbai verringern und One-Stop-Verbindungen zum Dubai World Central ermöglichen soll.



Für die 3,7 Millionen indischen Einwohner in den VAE – etwa 30 Prozent der Bevölkerung – bedeutet das zusätzliche Angebot voraussichtlich niedrigere Preise in der Hauptreisezeit. Reiseveranstalter prognostizieren einen Rückgang der Economy-Class-Tarife im zweiten Quartal um 10 bis 15 Prozent, und Unternehmen mit regelmäßig rotierenden Mitarbeitern zwischen den Tech-Zentren in Bangalore und Dubai Internet City passen ihre Reisekostenbudgets bereits nach unten an.

Der verstärkte Wettbewerb wird auch die etablierten Fluggesellschaften antreiben: Emirates und Etihad haben bereits Preisaktionen angedeutet, während Air India plant, auf der Strecke Delhi–Dubai höher ausgelastete Airbus A350 einzusetzen, um Marktanteile zu verteidigen. Mobilitätsmanager sollten dabei besonders auf Mindestaufenthaltsfristen und Rückerstattungsbedingungen achten, da neue Anbieter oft mit extrem günstigen Preisen locken, aber strengere Umbuchungsregeln haben.

Auch die Lieferketten profitieren: Die Frachtraumkapazität von FlyExpress könnte die Transitzeiten für indische Pharmazeutika, die in die Freihandelszone Jebel Ali in Dubai geliefert werden, verkürzen, die Kühlkettenintegrität verbessern und den Zollprozess vereinfachen.