
Khi ùn tắc giao thông phá vỡ kỷ lục trước đó vào ngày 5 tháng 1, Cảnh sát trưởng đã nâng cấp Kế hoạch Tuyết và Băng lên cấp 3, ban hành lệnh cấm ngay lập tức đối với các phương tiện trên 7,5 tấn trên các tuyến đường chính như A1, A6 và vòng đai Francilienne. Đồng thời, giới hạn tốc độ cho tất cả các phương tiện còn lại bị giảm 20 km/h. Chỉ thị này được đưa ra khi các thiết bị giám sát Sytadin ghi nhận hơn 1.000 km ùn tắc — vượt qua mức kỷ lục năm 2018 — và số lượng xe tải bị kẹt ngang đường bắt đầu tăng nhanh.
Lệnh cấm này gây ảnh hưởng lớn đến chuỗi cung ứng kịp thời phục vụ các siêu thị và khu công nghiệp quanh Paris. Các trung tâm phân phối ở Sénart và Garonor, vốn đang thiếu hụt nhân sự, giờ đây phải đối mặt với việc giao hàng bị hoãn từ 12 đến 24 giờ. Các công ty vận chuyển hàng lạnh đang chuyển hướng hàng dễ hỏng sang các kho vệ tinh ở Reims và Orléans để chờ thời tiết cải thiện.
Các nhà vận tải đường bộ cho biết lệnh cấm của Pháp còn ảnh hưởng đến cả các tuyến quốc tế: các xe tải hướng về Tây Ban Nha qua Île-de-France phải điều chỉnh lộ trình qua Clermont-Ferrand nếu không muốn bỏ lỡ các chuyến phà tại Calais và Cherbourg. Eurotunnel đã phát đi cảnh báo khuyến cáo các tài xế hoãn khởi hành ít nhất đến tối thứ Ba.
Các công ty bảo hiểm cảnh báo việc vi phạm lệnh cấm có thể khiến hợp đồng bảo hiểm bị vô hiệu, khiến các nhà vận tải phải chịu trách nhiệm bồi thường hàng triệu euro. Các quản lý di chuyển nhân sự nước ngoài cũng nên kiểm tra xem các tài xế được thuê giao hàng ngày hôm sau có thể tiếp tục hoạt động hợp pháp hay không; các điều khoản phạt có thể cần được miễn trừ.
Dự báo thời tiết cho thấy nhiệt độ sẽ xuống dưới 0 độ vào ban đêm, làm tăng nguy cơ băng đen. Bộ Chuyển đổi Sinh thái kêu gọi các nhà tuyển dụng duy trì làm việc từ xa khi có thể cho đến khi cảnh báo được gỡ bỏ, một biện pháp mà nhiều đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu đã áp dụng.
Lệnh cấm này gây ảnh hưởng lớn đến chuỗi cung ứng kịp thời phục vụ các siêu thị và khu công nghiệp quanh Paris. Các trung tâm phân phối ở Sénart và Garonor, vốn đang thiếu hụt nhân sự, giờ đây phải đối mặt với việc giao hàng bị hoãn từ 12 đến 24 giờ. Các công ty vận chuyển hàng lạnh đang chuyển hướng hàng dễ hỏng sang các kho vệ tinh ở Reims và Orléans để chờ thời tiết cải thiện.
Các nhà vận tải đường bộ cho biết lệnh cấm của Pháp còn ảnh hưởng đến cả các tuyến quốc tế: các xe tải hướng về Tây Ban Nha qua Île-de-France phải điều chỉnh lộ trình qua Clermont-Ferrand nếu không muốn bỏ lỡ các chuyến phà tại Calais và Cherbourg. Eurotunnel đã phát đi cảnh báo khuyến cáo các tài xế hoãn khởi hành ít nhất đến tối thứ Ba.
Các công ty bảo hiểm cảnh báo việc vi phạm lệnh cấm có thể khiến hợp đồng bảo hiểm bị vô hiệu, khiến các nhà vận tải phải chịu trách nhiệm bồi thường hàng triệu euro. Các quản lý di chuyển nhân sự nước ngoài cũng nên kiểm tra xem các tài xế được thuê giao hàng ngày hôm sau có thể tiếp tục hoạt động hợp pháp hay không; các điều khoản phạt có thể cần được miễn trừ.
Dự báo thời tiết cho thấy nhiệt độ sẽ xuống dưới 0 độ vào ban đêm, làm tăng nguy cơ băng đen. Bộ Chuyển đổi Sinh thái kêu gọi các nhà tuyển dụng duy trì làm việc từ xa khi có thể cho đến khi cảnh báo được gỡ bỏ, một biện pháp mà nhiều đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu đã áp dụng.
Nguồn: TF1 Info