Bão tuyết ở Hà Lan làm tê liệt trung tâm đường sắt Arnhem, khiến các chuyến tàu Nightjet từ Zürich và tàu ICE từ Basel bị trì hoãn

Một cơn giông dữ dội qua đêm đã làm đóng băng thiết bị đường dây trên cao tại Arnhem Centraal ở phía đông Hà Lan, khiến nhà quản lý hạ tầng ProRail phải ban hành lệnh cấm tàu chạy từ 05:09 đến 10:55 giờ CET ngày 6 tháng 1. Việc ngừng hoạt động này đã làm gián đoạn nhiều hành lang quốc tế dẫn hành khách và hàng hóa vào Thụy Sĩ, bao gồm cả chuyến tàu đêm ÖBB Nightjet 403 (Amsterdam–Zürich) và chuyến ICE hàng ngày Amsterdam–Basel.

Hàng trăm hành khách đi Thụy Sĩ bị mắc kẹt trên các sân ga lạnh giá hoặc buộc phải đi đường vòng qua Brussels và Paris, làm tăng thời gian di chuyển lên đến bốn giờ và kích thích sự gia tăng đột biến các đặt vé máy bay vào phút chót. Một số nhà cung cấp linh kiện ô tô tại Basel báo cáo chậm trễ trong việc giao các bộ phận kịp thời, vốn thường được vận chuyển qua hành lang đường sắt sông Rhine; hàng hóa đã được chuyển nhanh sang đường bộ, gây áp lực lên các trung tâm chuyển tải ở Đức.



Quyền lợi hành khách theo Quy định EU 1371/2007 cho phép những người bị ảnh hưởng được hỗ trợ chỗ ở khách sạn và chuyển hướng hành trình, tuy nhiên chỗ ở gần Arnhem rất khan hiếm trước khi dịch vụ được khôi phục. Các công ty đường sắt Thụy Sĩ và Áo cho biết sẽ tăng cường nhân viên Nightjet trên các chuyến tiếp theo để xử lý các tình huống chuyển hướng và gián đoạn dịch vụ trên tàu. Các nhà quản lý di chuyển được khuyến cáo nên tải trước hồ sơ nhân viên với các lựa chọn tuyến đường thay thế và đảm bảo mua vé đa phương tiện trước các cơn bão trong tương lai.

Sự cố này cho thấy chỉ một điểm nghẽn thời tiết bên ngoài biên giới Thụy Sĩ cũng có thể làm tê liệt lịch trình doanh nghiệp và chuỗi cung ứng tinh gọn. Các chuyên gia khuyên các công ty nên xây dựng kế hoạch dự phòng kết hợp cảnh báo đường sắt theo thời gian thực, miễn trừ liên minh hàng không và tín dụng thuê xe khẩn cấp để đảm bảo nhân sự và hàng hóa vẫn lưu thông khi mạng lưới đường sắt bị đóng băng.