
Hãng hàng không Swiss International Air Lines (SWISS) cho biết đã vận chuyển 629.632 hành khách trong hai tuần lễ Giáng sinh và Năm mới, đồng thời vẫn duy trì 99% lịch trình dự kiến. Tỷ lệ đúng giờ (đến trong vòng 15 phút) đã cải thiện 8,5 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước, mặc dù các trận bão tuyết ở hai bên bờ Đại Tây Dương đã gây ra một số hủy chuyến và chậm trễ.
Trung tâm điều hành của hãng tại Zurich đã thử nghiệm một quy trình xử lý sự cố mùa đông mới, trong đó chuẩn bị sẵn đội dự phòng tại Geneva và sử dụng các biện pháp chống đóng băng dự đoán tại các điểm dừng như sân bay New York JFK. Các nhà quản lý cho biết quy trình này đã rút ngắn thời gian phản ứng trung bình để điều phối lại đội bay từ 45 phút xuống còn 18 phút, đồng thời tránh được các chuyến bay chuyển hướng gây ảnh hưởng dây chuyền như đối thủ cạnh tranh.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp, con số này rất quan trọng. Các tập đoàn đa quốc gia đặt trụ sở tại Thụy Sĩ thường lên lịch họp hội đồng quản trị vào tuần đầu tháng 1; mùa đông năm ngoái, có 1 trong 10 đại biểu đến muộn. Mùa này, tỷ lệ này giảm xuống chỉ còn 2%, theo khảo sát nội bộ từ hai nhà cung cấp dịch vụ chuyển đổi lớn. Độ tin cậy này giúp giảm rủi ro trách nhiệm chăm sóc và kiểm soát chi phí ăn ở hàng ngày.
SWISS vẫn cảnh báo về các đợt gián đoạn do thời tiết kéo dài đến giữa tháng 1 khi đợt lạnh tiếp tục bao phủ Bắc Âu. Hãng khuyến nghị các nhà quản lý du lịch nên tận dụng tối đa công cụ tự đặt lại vé “trạng thái xanh” trên Cổng đối tác SWISS, được giới thiệu âm thầm vào tháng 11, để giữ chỗ ngồi khan hiếm trước khi chúng biến mất khỏi kho vé công khai.
Nhìn về tương lai, hãng sẽ quyết định vào tháng 3 liệu có giữ lại mô hình tăng cường nhân sự mùa đông như một đặc điểm cố định hay không. Nếu được áp dụng, chi phí nhân công sẽ tăng nhưng có thể củng cố danh tiếng của Zurich về các kết nối trung chuyển đúng giờ — một lợi thế ngày càng quan trọng trong cuộc đua du lịch cao cấp hậu đại dịch.
Trung tâm điều hành của hãng tại Zurich đã thử nghiệm một quy trình xử lý sự cố mùa đông mới, trong đó chuẩn bị sẵn đội dự phòng tại Geneva và sử dụng các biện pháp chống đóng băng dự đoán tại các điểm dừng như sân bay New York JFK. Các nhà quản lý cho biết quy trình này đã rút ngắn thời gian phản ứng trung bình để điều phối lại đội bay từ 45 phút xuống còn 18 phút, đồng thời tránh được các chuyến bay chuyển hướng gây ảnh hưởng dây chuyền như đối thủ cạnh tranh.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp, con số này rất quan trọng. Các tập đoàn đa quốc gia đặt trụ sở tại Thụy Sĩ thường lên lịch họp hội đồng quản trị vào tuần đầu tháng 1; mùa đông năm ngoái, có 1 trong 10 đại biểu đến muộn. Mùa này, tỷ lệ này giảm xuống chỉ còn 2%, theo khảo sát nội bộ từ hai nhà cung cấp dịch vụ chuyển đổi lớn. Độ tin cậy này giúp giảm rủi ro trách nhiệm chăm sóc và kiểm soát chi phí ăn ở hàng ngày.
SWISS vẫn cảnh báo về các đợt gián đoạn do thời tiết kéo dài đến giữa tháng 1 khi đợt lạnh tiếp tục bao phủ Bắc Âu. Hãng khuyến nghị các nhà quản lý du lịch nên tận dụng tối đa công cụ tự đặt lại vé “trạng thái xanh” trên Cổng đối tác SWISS, được giới thiệu âm thầm vào tháng 11, để giữ chỗ ngồi khan hiếm trước khi chúng biến mất khỏi kho vé công khai.
Nhìn về tương lai, hãng sẽ quyết định vào tháng 3 liệu có giữ lại mô hình tăng cường nhân sự mùa đông như một đặc điểm cố định hay không. Nếu được áp dụng, chi phí nhân công sẽ tăng nhưng có thể củng cố danh tiếng của Zurich về các kết nối trung chuyển đúng giờ — một lợi thế ngày càng quan trọng trong cuộc đua du lịch cao cấp hậu đại dịch.
Nguồn: SWISS Newsroom
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Thụy Sĩ.Thêm từ Thụy Sĩ
Xem tất cả
Bão tuyết trên khắp châu Âu khiến hơn 1.400 chuyến bay bị hủy; hành khách Thụy Sĩ chịu cảnh chật vật
Ethiopian Airlines sẽ khai thác đường bay nối Addis Ababa, Geneva và Lyon ba chuyến mỗi tuần từ tháng 7