
Представники Європейського Союзу тихо підтвердили, що Система європейської інформації та авторизації подорожей (ETIAS) тепер розпочне шестимісячний «м’який запуск» у останньому кварталі 2026 року замість середини 2025-го. Затримка пов’язана з відтермінуванням впровадження супутньої Системи в’їзду/виїзду (EES), яку Іспанія тестує з жовтня 2025 року в аеропортах Мадрид-Барахас і Малага-Коста-дель-Соль. Державний оператор аеропортів AENA позитивно оцінив додатковий час, зазначивши, що це дозволить тисячам працівників на передовій завершити навчання роботі з біометричними кіосками перед впровадженням другого рівня перевірок.
Для менеджерів корпоративної мобільності це відтермінування знімає негайну адміністративну перепону. Працівники з країн, що не входять до ЄС, але звільнені від віз, таких як Велика Британія, США, Канада та Австралія, зможуть і надалі в’їжджати до Іспанії лише за паспортом при дотриманні правила Шенгену 90/180 днів щонайменше ще рік. Водночас авіакомпанії вже оновлюють системи контролю відправлення, щоб перевіряти схвалення ETIAS, коли система стане обов’язковою — наразі це заплановано на квітень 2027 року. Іспанські авіаперевізники попереджають, що кожна перевірка може додати 15–30 секунд до процесу посадки, якщо дані не будуть повністю автоматизовані.
Затримка також дає додатковий час портам і сухопутним кордонам Іспанії. Адміністрація порту Альхесірас реалізує двофазний проєкт вартістю 14 мільйонів євро з встановлення самообслуговувальних кіосків, електронних воріт ABC, планшетів і систем відеоспостереження на поромних терміналах, що обслуговують Марокко, але набір персоналу відстає від графіка. Аналогічно, Мадрид-Барахас планує подвоїти кількість біометричних кіосків з 90 до 180 до першого пасхального піку подорожей після запуску ETIAS. Іспанська цивільна гвардія вважає, що додаткові місяці є «критично важливими» для тестування баз даних на стрес і забезпечення того, щоб мандрівникам, звільненим від віз, помилково не відмовляли у посадці.
Практичні поради: компаніям слід почати збирати дані паспортів у профілях мандрівників точно так, як вони вказані у машинозчитуваній зоні; будь-яка невідповідність спричинить помилки перевірки ETIAS. HR-відділам варто також проаналізувати категорії працівників, які залежать від короткострокових ділових поїздок — саме ця група найбільше ризикує опинитися неготовою, коли ETIAS стане обов’язковим. Оскільки очікується підвищення збору за ETIAS з 7 до 20 євро, бюджет на поїздки 2027 року слід планувати з урахуванням цієї вартості. І нарешті, ETIAS не є дозволом на роботу; працівники, які відправляються до Іспанії для діяльності, що перевищує «епізодичну», все одно потребуватимуть номерів NIE і, якщо отримують зарплату на місці, дозволів на проживання за програмою Start-up Law або схемою Highly Qualified Professional.
Для менеджерів корпоративної мобільності це відтермінування знімає негайну адміністративну перепону. Працівники з країн, що не входять до ЄС, але звільнені від віз, таких як Велика Британія, США, Канада та Австралія, зможуть і надалі в’їжджати до Іспанії лише за паспортом при дотриманні правила Шенгену 90/180 днів щонайменше ще рік. Водночас авіакомпанії вже оновлюють системи контролю відправлення, щоб перевіряти схвалення ETIAS, коли система стане обов’язковою — наразі це заплановано на квітень 2027 року. Іспанські авіаперевізники попереджають, що кожна перевірка може додати 15–30 секунд до процесу посадки, якщо дані не будуть повністю автоматизовані.
Затримка також дає додатковий час портам і сухопутним кордонам Іспанії. Адміністрація порту Альхесірас реалізує двофазний проєкт вартістю 14 мільйонів євро з встановлення самообслуговувальних кіосків, електронних воріт ABC, планшетів і систем відеоспостереження на поромних терміналах, що обслуговують Марокко, але набір персоналу відстає від графіка. Аналогічно, Мадрид-Барахас планує подвоїти кількість біометричних кіосків з 90 до 180 до першого пасхального піку подорожей після запуску ETIAS. Іспанська цивільна гвардія вважає, що додаткові місяці є «критично важливими» для тестування баз даних на стрес і забезпечення того, щоб мандрівникам, звільненим від віз, помилково не відмовляли у посадці.
Практичні поради: компаніям слід почати збирати дані паспортів у профілях мандрівників точно так, як вони вказані у машинозчитуваній зоні; будь-яка невідповідність спричинить помилки перевірки ETIAS. HR-відділам варто також проаналізувати категорії працівників, які залежать від короткострокових ділових поїздок — саме ця група найбільше ризикує опинитися неготовою, коли ETIAS стане обов’язковим. Оскільки очікується підвищення збору за ETIAS з 7 до 20 євро, бюджет на поїздки 2027 року слід планувати з урахуванням цієї вартості. І нарешті, ETIAS не є дозволом на роботу; працівники, які відправляються до Іспанії для діяльності, що перевищує «епізодичну», все одно потребуватимуть номерів NIE і, якщо отримують зарплату на місці, дозволів на проживання за програмою Start-up Law або схемою Highly Qualified Professional.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News