Luật bắt buộc thắt dây an toàn trên xe buýt Hong Kong chính thức có hiệu lực, thay đổi thói quen đi lại của hành khách

Quy định bắt buộc thắt dây an toàn trên xe buýt tại Hồng Kông đã chính thức có hiệu lực từ ngày 25 tháng 1 năm 2026, yêu cầu hành khách phải thắt dây an toàn cả trên tầng trên và tầng dưới của các xe buýt nhượng quyền và xe buýt tư nhân. Ngày đầu tiên áp dụng, phóng viên South China Morning Post ghi nhận tình trạng đông đúc trên tầng dưới khi nhiều hành khách lo lắng không kịp tháo dây cho những chuyến đi ngắn, trong khi một số người khác vẫn chưa biết về quy định pháp luật mới này.

Sửa đổi trong Luật Giao thông Đường bộ áp dụng cho cả dịch vụ ban ngày và đêm, bao gồm cả xe khách liên tỉnh đến Thâm Quyến và Quảng Châu. Những người vi phạm sẽ bị phạt 5.000 HKD và trừ 3 điểm vi phạm lái xe (áp dụng cho các nhà điều hành xe khách tư nhân không treo biển nhắc nhở bắt buộc). Cơ quan Giao thông đã cử các đội kiểm tra đến các bến xe lớn và phát hành các video tuyên truyền đa ngôn ngữ.



Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, thay đổi này có ý nghĩa thực tiễn: nhân viên được điều động và các giám đốc đến thăm sử dụng xe buýt đưa đón trực tiếp từ sân bay đến khách sạn phải tuân thủ nếu không sẽ bị phạt ngay tại chỗ. Các nhóm quản lý rủi ro du lịch cần cập nhật hướng dẫn trước chuyến đi và tài liệu đón tiếp, đặc biệt với nhân viên từ những nơi mà việc thắt dây an toàn trên xe buýt chưa phổ biến.

Các nhà vận hành xe buýt đang điều chỉnh hoạt động: Kowloon Motor Bus đã tăng thêm 10 giây thời gian dừng xe trên các tuyến có nhiều khách du lịch, trong khi Long Win cam kết lắp đặt thêm 400 biển báo thắt dây an toàn trước lễ Phục sinh. Các công ty bảo hiểm dự đoán mức phí trách nhiệm sẽ giảm nhẹ nếu tỷ lệ tuân thủ duy trì cao.

Các nhà vận động an toàn chỉ ra dữ liệu chính phủ cho thấy năm 2025 có 54 ca thương tích hành khách xe buýt trên mỗi triệu lượt lên xe, trong đó 15% xảy ra khi phanh gấp. Họ cho rằng quy định thắt dây an toàn có thể giảm một phần ba nguy cơ chấn thương nghiêm trọng, giúp Hồng Kông tiến gần hơn đến tiêu chuẩn của Singapore, Úc và Liên minh châu Âu.