Verplichte gordelplicht op bussen in Hongkong gaat in werking en verandert het gedrag van forenzen

De langverwachte regelgeving voor veiligheidsgordels in bussen in Hongkong is op 25 januari 2026 van kracht gegaan. Passagiers zijn nu verplicht om hun gordel te dragen op zowel de boven- als benedendekken van concessie- en privébussen. Op de eerste dag zagen verslaggevers van South China Morning Post dat het op de benedendekken druk was, omdat reizigers zich zorgen maakten over het op tijd losmaken van de gordel voor korte ritten, terwijl anderen niet op de hoogte waren van de nieuwe wettelijke verplichting.

De gewijzigde Wegenverkeersverordening geldt voor zowel dag- als nachtdiensten, inclusief grensoverschrijdende bussen naar Shenzhen en Guangzhou. Overtreders riskeren een boete van HK$5.000 en drie strafpunten op hun rijbewijs (dit geldt ook voor privébusbedrijven die de verplichte herinneringsborden niet tonen). Ambtenaren van het Transportdepartement stuurden inspectieteams naar belangrijke busstations en lanceerden meertalige voorlichtingsvideo’s.



Voor internationale mobiliteitsmanagers heeft deze verandering praktische gevolgen: medewerkers en bezoekende leidinggevenden die gebruikmaken van directe pendelbussen tussen luchthaven en hotel moeten zich aan de regels houden, anders riskeren ze boetes ter plaatse. Teams die verantwoordelijk zijn voor reisveiligheid moeten hun voorlichtingsmateriaal en aankomstgidsen bijwerken, vooral voor werknemers uit landen waar veiligheidsgordels in bussen niet gebruikelijk zijn.

Busmaatschappijen passen hun dienstregeling aan: Kowloon Motor Bus verlengde de geplande halte-tijd met 10 seconden op routes met veel toeristen, terwijl Long Win beloofde voor Pasen nog 400 extra gordelbordjes te plaatsen. Verzekeringsmakelaars verwachten een lichte daling van de aansprakelijkheidsverzekeringspremies als de naleving hoog blijft.

Veiligheidsorganisaties wijzen op overheidsgegevens waaruit blijkt dat er in 2025 54 buspassagiers per miljoen instappers gewond raakten, waarvan 15 procent bij plotseling remmen. Volgens hen kan de gordelplicht het risico op ernstig letsel met een derde verminderen, waardoor Hongkong dichter bij de veiligheidsnormen van Singapore, Australië en de EU komt.