قانون إلزام ربط حزام الأمان في حافلات هونغ كونغ يدخل حيز التنفيذ ويغير سلوك الركاب

دخلت حيز التنفيذ في 25 يناير 2026 في هونغ كونغ لائحة ربط أحزمة الأمان في الحافلات التي طال انتظارها، والتي تلزم الركاب بربط أحزمتهم في الطوابق العليا والسفلى للحافلات المرخصة والخاصة. في اليوم الأول، لاحظ مراسلو صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست ازدحامًا في الطوابق السفلى بسبب قلق الركاب من فك الأحزمة بسرعة أثناء التنقلات القصيرة، في حين لم يكن البعض الآخر على دراية بالمتطلب القانوني الجديد.

ينطبق تعديل قانون المرور على خدمات النهار والليل، بما في ذلك الحافلات العابرة للحدود إلى شنتشن وقوانغتشو. ويواجه المخالفون غرامة قدرها 5000 دولار هونغ كونغي وخصم ثلاث نقاط من سجل المخالفات المرورية (ويشمل ذلك مشغلي الحافلات الخاصة الذين لا يعرضون لافتات التذكير الإلزامية). وأرسلت إدارة النقل فرق تفتيش إلى المحطات الرئيسية وأطلقت فيديوهات توعوية متعددة اللغات.



بالنسبة لمديري التنقل العالمي، يحمل التغيير تداعيات عملية: يجب على الموظفين المعينين والزوار الذين يعتمدون على حافلات النقل المباشر بين المطار والفندق الالتزام بالقواعد لتجنب العقوبات الفورية. وينبغي لفرق تقييم مخاطر السفر تحديث الإرشادات قبل الرحلات وأدلة الوصول، خاصة للموظفين القادمين من دول لا تُستخدم فيها أحزمة الأمان في الحافلات بشكل شائع.

تقوم شركات الحافلات بتعديل عملياتها: أضافت شركة كولون موتور باص 10 ثوانٍ إلى أوقات التوقف المجدولة في الخطوط التي تشهد كثافة سياحية عالية، بينما تعهدت شركة لونغ وين بتركيب 400 لافتة إضافية لأحزمة الأمان قبل عيد الفصح. ويتوقع وسطاء التأمين انخفاضًا معتدلاً في أقساط المسؤولية إذا استمر الالتزام بالقواعد بنسبة عالية.

يشير دعاة السلامة إلى بيانات حكومية تظهر وقوع 54 إصابة بين ركاب الحافلات لكل مليون رحلة في عام 2025، منها 15% حدثت أثناء الكبح المفاجئ. ويؤكدون أن فرض ربط الأحزمة قد يقلل من خطر الإصابات الخطيرة بنسبة الثلث، مما يقرب هونغ كونغ من معايير السلامة في سنغافورة وأستراليا والاتحاد الأوروبي.