Hãng hàng không giá rẻ flydubai vừa phát hành thông báo vận hành xác nhận rằng tất cả các chuyến bay từ Dubai đến Riyadh sẽ chuyển từ Nhà ga 3 sang Nhà ga 5 mới hoàn toàn tại Sân bay Quốc tế King Khalid (RUH) kể từ ngày 25 tháng 2 năm 2026. Thông báo, được công bố vào ngày 13 tháng 2 lúc 14:31 giờ GST, cho biết các chuyến bay FZ 849/850 sẽ là những chuyến đầu tiên khai trương nhà ga mới, trong khi các chuyến bay FZ 843/844 sẽ là những chuyến cuối cùng rời khỏi nhà ga cũ trong ngày đó. (flydubai.com)
Nhà ga 5 được thiết kế để phục vụ 12 triệu hành khách mỗi năm, với các cổng kiểm soát sinh trắc học, 30 ki-ốt tự phục vụ và một khu vực riêng dành cho hãng hàng không giá rẻ — phù hợp với mục tiêu Tầm nhìn 2030 của Ả Rập Xê Út nhằm xử lý 330 triệu lượt khách hàng năm. Việc chuyển đổi này giúp flydubai có thêm cổng trong đợt khởi hành buổi tối đông đúc tại Riyadh và cải thiện thời gian kết nối tối thiểu cho hành khách chuyển tiếp sang các chuyến bay liên tuyến của Saudia-flydubai.
![Flydubai sẽ chuyển hoạt động tại Riyadh sang Nhà ga 5 mới từ ngày 25 tháng 2]()
Đối với các doanh nghiệp tại UAE, sự thay đổi này có ý nghĩa quan trọng về mặt vận hành: thời gian di chuyển trong sân bay RUH sẽ thay đổi, các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển mặt đất cần cấp phép truy cập mới, và hệ thống chăm sóc hành khách cần cập nhật thông tin nhà ga trong các ứng dụng theo dõi hành trình. Nhân viên khuyết tật sẽ được lợi với khoảng cách đi bộ ngắn hơn nhờ thiết kế gọn gàng của Nhà ga 5, nhưng hành khách hạng thương gia sẽ mất quyền sử dụng phòng chờ đối tác cho đến khi phòng chờ của Emirates mở cửa vào cuối năm.
Các nhà vận chuyển hàng hóa sử dụng dịch vụ chở hàng dưới bụng máy bay của flydubai cần lưu ý cổng giao hàng mới, trong khi các quản lý du lịch nên thông báo cho nhân viên rằng các biển chỉ dẫn điểm gặp cũ tại Riyadh có thể vẫn còn đề cập đến Nhà ga 3 trong vài tuần tới.
Sự thay đổi này cũng đánh dấu sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên tuyến Dubai–Riyadh khi hãng hàng không giá rẻ của Saudia, flyadeal, chuẩn bị gia nhập thị trường; việc đặt tại nhà ga chuyên dụng cho hãng giá rẻ sẽ giúp flydubai bảo vệ thị phần của mình.
Nhà ga 5 được thiết kế để phục vụ 12 triệu hành khách mỗi năm, với các cổng kiểm soát sinh trắc học, 30 ki-ốt tự phục vụ và một khu vực riêng dành cho hãng hàng không giá rẻ — phù hợp với mục tiêu Tầm nhìn 2030 của Ả Rập Xê Út nhằm xử lý 330 triệu lượt khách hàng năm. Việc chuyển đổi này giúp flydubai có thêm cổng trong đợt khởi hành buổi tối đông đúc tại Riyadh và cải thiện thời gian kết nối tối thiểu cho hành khách chuyển tiếp sang các chuyến bay liên tuyến của Saudia-flydubai.
Đối với các doanh nghiệp tại UAE, sự thay đổi này có ý nghĩa quan trọng về mặt vận hành: thời gian di chuyển trong sân bay RUH sẽ thay đổi, các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển mặt đất cần cấp phép truy cập mới, và hệ thống chăm sóc hành khách cần cập nhật thông tin nhà ga trong các ứng dụng theo dõi hành trình. Nhân viên khuyết tật sẽ được lợi với khoảng cách đi bộ ngắn hơn nhờ thiết kế gọn gàng của Nhà ga 5, nhưng hành khách hạng thương gia sẽ mất quyền sử dụng phòng chờ đối tác cho đến khi phòng chờ của Emirates mở cửa vào cuối năm.
Các nhà vận chuyển hàng hóa sử dụng dịch vụ chở hàng dưới bụng máy bay của flydubai cần lưu ý cổng giao hàng mới, trong khi các quản lý du lịch nên thông báo cho nhân viên rằng các biển chỉ dẫn điểm gặp cũ tại Riyadh có thể vẫn còn đề cập đến Nhà ga 3 trong vài tuần tới.
Sự thay đổi này cũng đánh dấu sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên tuyến Dubai–Riyadh khi hãng hàng không giá rẻ của Saudia, flyadeal, chuẩn bị gia nhập thị trường; việc đặt tại nhà ga chuyên dụng cho hãng giá rẻ sẽ giúp flydubai bảo vệ thị phần của mình.
Nguồn: flydubai Operational Updates
