Báo cáo từ Bộ Nội vụ Pháp ngày 24 tháng 2 cho biết, theo AOL UK, các lỗi phần mềm kéo dài đã làm chậm việc triển khai các ki-ốt tự phục vụ EES tại bốn cửa khẩu đường cao tốc giáp biên giới với Bỉ, Đức và Tây Ban Nha. Các quan chức cảnh sát biên giới cho biết cảm biến vân tay của hai nhà cung cấp đã không vượt qua được các bài kiểm tra chịu lạnh dưới 0 độ C, trong khi gián đoạn mạng khiến dữ liệu truyền giữa ki-ốt và kho trung tâm eu-LISA bị mất mát. Cho đến khi các lỗi được khắc phục, nhân viên vẫn phải đóng dấu hộ chiếu thủ công, đồng thời phải thu thập dữ liệu sinh trắc học của hành khách trên các máy tính bảng chuyên dụng, khiến thời gian xử lý mỗi người tăng thêm “hai đến ba phút”. Giao thông hàng hóa và người đi lại đã gặp ùn tắc kéo dài đến 12 km trên tuyến A2 gần Valenciennes, khiến các hiệp hội logistics cảnh báo về chi phí chuỗi cung ứng bị ảnh hưởng. AOL nhận định những trục trặc này là một bước lùi đối với kế hoạch của Pháp nhằm chứng minh sự sẵn sàng hoàn toàn của EES trước hạn chót của EU vào ngày 10 tháng 4. Bộ Nội vụ khẳng định các biện pháp dự phòng đã được triển khai và ưu tiên hiện nay là hiệu chỉnh các ki-ốt tại các nhà ga sân bay Paris trước khi triển khai lại tại các cửa khẩu đường bộ. Các công ty vận chuyển nhân sự hoặc hàng hóa qua các biên giới Schengen liền kề nên chuẩn bị cho khả năng đóng cửa làn đường tạm thời, khuyến cáo tài xế mang theo giấy phân công in sẵn (phòng trường hợp bị kiểm tra bổ sung) và theo dõi các bản tin giao thông trực tiếp do Bison Futé phát hành. Các nhà vận chuyển phục vụ dây chuyền sản xuất kịp thời có thể cần điều chỉnh lại các thỏa thuận dịch vụ giao hàng cho đến khi công nghệ ổn định. Các chuyên gia trong ngành nhận định việc phần cứng hỏng hóc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt cho thấy thách thức khi áp dụng một hệ thống sinh trắc học đồng nhất cho các môi trường biên giới đa dạng trên khắp châu Âu.
Nguồn: AOL UK
