Sân bay Tây Ban Nha tăng phí hành khách 6,44% khi chu kỳ giá mới của Aena bắt đầu

Từ ngày 1 tháng 3 năm 2026, mọi hãng hàng không sử dụng 46 sân bay do Aena quản lý tại Tây Ban Nha sẽ phải trả mức phí trung bình cao hơn 6,44% trên mỗi hành khách, sau khi điều chỉnh hàng năm của nhà điều hành nhà nước có hiệu lực. Mức tăng này, được Ủy ban Thị trường và Cạnh tranh Quốc gia (CNMC) xác nhận, nâng mức Thu nhập Hành khách Tối đa Điều chỉnh (IMAAJ) lên 11,02 euro, tăng từ 10,35 euro. Trong khi Tây Ban Nha đã đóng băng hoặc giảm phí trong phần lớn thập kỷ qua, Aena cho rằng việc tăng phí là cần thiết để bù đắp chi phí năng lượng tăng cao, nhân sự an ninh và các công trình mở rộng tại Madrid-Barajas và Barcelona-El Prat. Mức tăng không đồng đều: phí đỗ xe tăng 12%, trong khi phí đường băng, khu vực xử lý và kiểm tra an ninh tăng khoảng 5%. Iberia và Vueling cảnh báo rằng phí cao hơn chắc chắn sẽ được chuyển sang người tiêu dùng, làm tăng khoảng 1,50–4 euro cho vé nội địa và lên đến 8 euro cho các chuyến bay dài. Hãng giá rẻ Ryanair gọi thời điểm tăng phí là “thiếu nhạy cảm” trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị đang làm tăng phụ phí nhiên liệu. Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp cho biết thay đổi này sẽ đẩy ngân sách mua vé tại Tây Ban Nha tăng 1–2% và khuyên các công ty nên kiểm tra lại cơ sở giá vé, vì nhiều khoản phí sân bay bị “giấu” trong các khoản phí do hãng hàng không áp đặt. Mức phí mới này đánh dấu mùa cao điểm năm 2026 đồng thời là bước chuẩn bị cho Văn bản Quy định Sân bay thứ ba (DORA III) giai đoạn 2027-2031, trong đó Aena đề xuất tăng phí hàng năm 3,8%. Ngược lại, các hãng hàng không vận động giảm 4,9%, viện dẫn nợ sau đại dịch và các khoản thu môi trường. Lời khuyên thực tế: Người mua vé nên cập nhật dự báo chi phí và thương lượng lại giá vé cố định dành cho doanh nghiệp dựa trên mức phí năm 2025. Việc mua vé trước ngày 1 tháng 3 không giúp tránh phí tăng—thuế sẽ được tính lại vào thời điểm đi, không phải lúc đặt vé.