ہسپانوی ہوائی اڈوں نے مسافروں کے فیس میں 6.44 فیصد اضافہ کر دیا، اے این اے کے نئے کرایہ چکر کے آغاز کے ساتھ

یک مارچ 2026 سے اسپین کے 46 ایئنا کے زیر انتظام ہوائی اڈوں پر کام کرنے والی ہر ایئر لائن کو ہر مسافر پر اوسطاً 6.44 فیصد زیادہ فیس ادا کرنی ہوگی، جب کہ ریاستی کنٹرول والے آپریٹر کی سالانہ ایڈجسٹمنٹ نافذ العمل ہو گئی ہے۔ نیشنل مارکیٹس اینڈ کمپٹیشن کمیشن (CNMC) کی تصدیق کے مطابق، زیادہ سے زیادہ ایڈجسٹڈ مسافر آمدنی (IMAAJ) €10.35 سے بڑھ کر €11.02 ہو گئی ہے۔ جہاں اسپین نے گزشتہ دہائی میں زیادہ تر چارجز کو منجمد یا کم رکھا، ایئنا کا کہنا ہے کہ یہ اضافہ بڑھتی ہوئی توانائی کی لاگت، سیکیورٹی عملے کی تنخواہوں اور میڈرڈ-باراخاس اور بارسلونا-ایل پرات میں توسیعی کاموں کے اخراجات کو پورا کرنے کے لیے ضروری ہے۔ یہ اضافہ یکساں نہیں ہے: پارکنگ فیس میں 12 فیصد اضافہ ہوا ہے، جبکہ رن وے، ہینڈلنگ ایریا اور سیکیورٹی چیک پوائنٹس کی فیس میں تقریباً 5 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ ایبریا اور ویولنگ نے خبردار کیا ہے کہ یہ اضافی فیس صارفین پر منتقل ہو گی، جس سے عام گھریلو ٹکٹوں کی قیمت میں تقریباً €1.50 سے €4 کا اضافہ اور طویل فاصلے کے سفر پر €8 تک کا اضافہ ہو سکتا ہے۔ کم لاگت والی ایئر لائن رائن ائر نے اس وقت کو "بے حس" قرار دیا ہے، خاص طور پر جغرافیائی سیاسی کشیدگی کے دوران جب ایندھن کے اضافی چارجز پہلے ہی بڑھ رہے ہیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کا کہنا ہے کہ یہ تبدیلی اسپین میں ایئر ٹکٹ کے بجٹ کو 1-2 فیصد تک بڑھا دے گی اور کمپنیوں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ ایسے کرایوں کا جائزہ لیں جن میں ہوائی اڈے کی فیس "کیریئر کی طرف سے عائد کردہ فیس" میں چھپی ہوتی ہے۔ یہ نیا ٹریفک 2026 کے سیزن کا آغاز ہے اور ساتھ ہی تیسرے ایئرپورٹ ریگولیشن ڈاکیومنٹ (DORA III) کا پیش خیمہ بھی ہے جو 2027-2031 کے لیے ہے، جس کے لیے ایئنا سالانہ 3.8 فیصد اضافے کی تجویز دے رہا ہے۔ دوسری طرف، ایئر لائنز 4.9 فیصد کمی کی حمایت کر رہی ہیں، جس کی وجہ وبا کے بعد کا قرض اور ماحولیاتی محصولات ہیں۔ عملی مشورہ: سفر کے خریداروں کو چاہیے کہ وہ لاگت کے اندازے تازہ کریں اور 2025 کے چارجز پر مبنی مقررہ فیس والے کارپوریٹ کرایوں پر دوبارہ بات چیت کریں۔ یکم مارچ سے پہلے ٹکٹ بک کروانا کوئی تحفظ فراہم نہیں کرتا—ٹیکس سفر کے وقت دوبارہ حساب کیے جاتے ہیں، نہ کہ بکنگ کے وقت۔