Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của Liên minh châu Âu (EES) có thể đã chính thức hoạt động từ tháng 10 năm 2025, nhưng cột mốc quan trọng tiếp theo sẽ diễn ra trong chưa đầy hai tuần: từ ngày 10 tháng 4 năm 2026, các hãng hàng không, công ty phà và nhà điều hành xe khách phải truy vấn Giao diện Nhà vận chuyển của EU (CI) trước khi cho phép hành khách từ các nước thứ ba mang visa Schengen một hoặc hai lần nhập cảnh lên máy bay. Quy định này—được xác nhận trong bản tóm tắt của Nhóm Công tác Nhà vận chuyển EU-LISA—áp dụng trong vòng 48 giờ trước mỗi chuyến bay. Nhóm Lufthansa, Condor và FlixBus đã thông báo với Global Mobility News rằng họ đã hoàn tất các bài kiểm tra tích hợp hệ thống. Tại sân bay Frankfurt và Munich, cảnh sát liên bang đã lắp đặt các ki-ốt dự phòng để xử lý khi CI trả về kết quả “KHÔNG ĐƯỢC” tại quầy làm thủ tục, cho phép kiểm tra thủ công mà không làm chậm chuyến bay. Tuy nhiên, các sân bay cảnh báo rằng các hãng vận chuyển sẽ bị phạt nếu cho phép hành khách đã sử dụng hết số lần nhập cảnh trên visa lên máy bay, do đó nhân viên làm thủ tục sẽ kiểm tra rất kỹ lịch sử di chuyển. Đối với khách công tác, ảnh hưởng chính có thể là thời gian kiểm tra giấy tờ kéo dài hơn khi khởi hành thay vì khi đến Đức. Các tập đoàn đa quốc gia khuyên nhân viên nên mang theo bản in dấu nhập cảnh trước đó và, nếu có thể, nên sử dụng visa nhiều lần nhập cảnh cho đến khi hệ thống ETIAS đi vào hoạt động cuối năm 2026. Các quản lý di chuyển cũng nên cập nhật chính sách đi lại của nhân viên để phản ánh chi phí tiềm năng khi bị từ chối lên máy bay, vì theo Quy định EU 261/2004, trách nhiệm này vẫn thuộc về người sử dụng lao động khi chuyến đi phục vụ công việc. Cảnh sát Liên bang cho biết sẽ triển khai chiến dịch thông tin công khai từ ngày 1 tháng 4 trên mạng xã hội và tại các điểm kiểm soát biên giới. Các công ty chuyển nhân sự trong dịp cao điểm lễ Phục sinh nên dự trù thêm thời gian tại các sân bay khởi hành ngoài EU, đặc biệt khi các hãng vận chuyển vẫn dựa vào nhập liệu thủ công thay vì kết nối API với CI.
Nguồn: eu-LISA Carriers WG summary
