Giai đoạn chuyển tiếp sáu tháng cho Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của Liên minh châu Âu (EES) sẽ kết thúc trong tuần này, và từ ngày 1 tháng 4, tất cả hành khách từ các quốc gia thứ ba đến các sân bay của Đức sẽ phải lấy dấu vân tay và ảnh khuôn mặt để lưu trữ trong cơ sở dữ liệu trung tâm. Các sân bay Düsseldorf, Frankfurt và Munich đã hoàn tất việc lắp đặt hàng trăm ki-ốt tự phục vụ, nhưng các nhà điều hành sân bay thừa nhận rằng thời gian xử lý sẽ kéo dài hơn, đặc biệt trong kỳ nghỉ lễ Phục sinh. EES thay thế cho mô hình đóng dấu hộ chiếu truyền thống và tự động tính toán thời gian lưu trú được phép trong khu vực Schengen. Các nhân viên biên phòng cho biết hệ thống sẽ giúp dễ dàng phát hiện những người lưu trú quá hạn và phát hiện giấy tờ giả mạo, tuy nhiên việc triển khai diễn ra trong bối cảnh lượng hành khách đang phục hồi về mức trước đại dịch. Cảnh sát liên bang (Bundespolizei) đã điều động lại 450 nhân viên để hỗ trợ quá trình chuyển đổi và kêu gọi các hãng hàng không điều chỉnh thời gian đến trong các khung giờ cao điểm buổi sáng. Đối với khách công tác, ảnh hưởng ngay lập tức là phải thực hiện thêm các bước đăng ký sinh trắc học khi nhập cảnh lần đầu. Chủ sở hữu hộ chiếu ngoại giao và giấy phép cư trú EU được miễn, nhưng tất cả công dân không thuộc EU khác—kể cả những người bay thường xuyên—phải hoàn thành đăng ký sinh trắc học mỗi ba năm một lần. Các công ty nên dự trù thêm thời gian cho các chuyến bay nối chuyến và khuyên nhân viên di động giữ bản in bằng chứng hành trình tiếp theo để phòng trường hợp hệ thống gặp sự cố. Về lâu dài, các cơ quan dự đoán luồng hành khách sẽ thông suốt hơn khi các cổng tự động được nhân rộng và việc đóng dấu thủ công biến mất. EES cũng là điều kiện tiên quyết cho ETIAS, giấy phép du lịch trị giá 7 euro sẽ trở thành bắt buộc đối với khách miễn thị thực vào cuối năm 2026. Các công ty quản lý du lịch đang cập nhật nền tảng đặt vé để tự động cảnh báo cả hai yêu cầu này khi tạo hành trình. Mặc dù Đức là một trong những quốc gia trì hoãn việc ra mắt ban đầu vào năm 2024, các quan chức khẳng định công nghệ hiện đã ổn định sau các bài kiểm tra căng thẳng với hơn 200.000 hành khách tình nguyện. Tuy nhiên, kế hoạch dự phòng bao gồm chuyển hướng hành khách quá tải sang các quầy truyền thống và miễn phạt thời gian nối chuyến tối thiểu của hãng hàng không trong hai tuần đầu tiên.
Nguồn: CHIP/dpa
