Petrobras tăng giá dầu hỏa hàng không lên 55% và đưa ra kế hoạch trả góp chưa từng có cho các hãng hàng không

Công ty dầu khí quốc doanh Brazil, Petrobras, đã gây chấn động ngành hàng không vào rạng sáng ngày 2 tháng 4 khi tăng giá đầu mối lọc dầu Jet A-1 (QAV) lên 55%, mức tăng mạnh nhất trong một ngày kể từ khi giá được tự do hóa vào năm 2016. Ông lớn nhà nước đổ lỗi cho đồng real yếu và giá dầu Brent biến động, nhưng trong một động thái hòa giải, Petrobras đã đề xuất lịch thanh toán hoãn lại cho các hãng hàng không – một thỏa thuận chưa từng có dành cho khách hàng nhiên liệu. Chi phí nhiên liệu chiếm khoảng 40% tổng chi phí vận hành của các hãng hàng không Brazil, vì vậy đợt tăng giá giữa mùa này đe dọa lợi nhuận tuyến bay và sự ổn định giá vé. Các hãng như LATAM Brasil, GOL và Azul giờ đây phải tính lại chi phí trên mỗi ghế-kilômét và quyết định liệu có chịu lỗ hay chuyển chi phí cho hành khách. Các nhà phân tích dự báo giá vé có thể tăng từ 7 đến 12% trên các tuyến bay kinh doanh tần suất cao như São Paulo–Brasília trong vài tuần tới. Các nhà vận chuyển hàng hóa, nền tảng cho ngành thương mại điện tử phát triển mạnh của Brazil, cảnh báo giá cước vận tải hàng không cũng có thể tăng theo, gây áp lực lên ngân sách chuỗi cung ứng. Kế hoạch trả góp mới của Petrobras trải đều khoản phụ phí trong nhiều tháng, giúp các hãng hàng không giảm bớt áp lực dòng tiền ngay lập tức khi họ vẫn đang phục hồi tài chính sau đại dịch. Đổi lại, các hãng được cho là đã đồng ý không hủy các chuyến bay khu vực chiến lược trong các dịp cao điểm như Lễ Phục sinh và Ngày Quốc tế Lao động. Bộ Cảng vụ và Sân bay cùng cơ quan quản lý ANAC đã âm thầm làm trung gian để đạt được thỏa thuận này, nhằm tránh việc cắt giảm chuyến bay nhạy cảm về mặt chính trị tại các thành phố thứ cấp. Các doanh nghiệp có nhu cầu đi công tác nên chủ động khóa giá vé khi có thể và xem xét lại các ngưỡng chính sách đi lại để ưu tiên họp trực tuyến. Các nhóm hỗ trợ di chuyển nhân sự đến Brazil cũng cần điều chỉnh lại các công cụ tính chi phí sinh hoạt, bao gồm cả giá vé máy bay nội địa. Các nhà tuyển dụng đa quốc gia cũng nên theo dõi các điều chỉnh thuế ICMS tiềm năng từ các chính quyền bang nhằm bù đắp mức tăng và thu hút kết nối đến sân bay của họ. Về lâu dài, cú sốc này đang thúc đẩy các cuộc thảo luận về nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). Tiềm năng sinh khối của Brazil giúp nước này có lợi thế trong việc mở rộng SAF và giảm sự phụ thuộc vào các sản phẩm dầu thô nhập khẩu. Tuy nhiên, hiện tại, động thái của Petrobras cho thấy cách mà biến động thị trường năng lượng có thể ảnh hưởng nhanh chóng đến các chương trình di chuyển toàn cầu.