Sân bay quốc tế Zayed ở Abu Dhabi nối lại hoạt động một phần; du khách được cảnh báo lịch trình giảm bớt

Sân bay quốc tế Zayed (AUH), cụm nhà ga mới của Abu Dhabi, đã chính thức mở cửa trở lại đón chuyến bay thương mại vào sáng ngày 8 tháng 4, hoạt động khoảng 45% so với lịch trình trước khủng hoảng sau hai tuần hạn chế không phận liên quan đến xung đột Iran-Mỹ. Nhà điều hành sân bay AD Airports cho biết cả ba nhà ga đều đã hoạt động, nhưng các hãng hàng không được yêu cầu tập trung các chuyến bay khởi hành vào bốn khung giờ “xanh” được bảo vệ mỗi ngày để Cơ quan Hàng không Dân dụng Tổng hợp có thể điều phối lại luồng bay tránh các vùng cấm bay được thông báo đột xuất. Etihad Airways dẫn đầu việc khởi động lại với 38 chuyến bay, chủ yếu đến các trung tâm kinh doanh chính như London, Frankfurt, Singapore và Mumbai, trong khi Air Arabia Abu Dhabi, Wizz Air Abu Dhabi và Pakistan International Airlines cũng được phép khai thác một số chuyến bay hạn chế. Hành khách được khuyến cáo xác nhận lại chuyến bay và đến sân bay ít nhất bốn giờ trước giờ khởi hành do các điểm kiểm tra an ninh vẫn thiếu nhân sự, đồng thời các xe buýt nội bộ giữa các bãi đỗ xa và nhà ga chính hoạt động với tần suất giảm. Đối với các nhà quản lý di chuyển, việc khởi động dần dần này đồng nghĩa với việc kết nối khu vực vẫn còn yếu: chuyến bay liên vùng vịnh của Etihad đến Bahrain và Kuwait bị tạm ngưng ít nhất đến ngày 15 tháng 4, và các đối tác chia sẻ mã đang miễn phí đổi vé cho các vé phát hành trước ngày 29 tháng 2. Các đội di dời nhân sự doanh nghiệp được khuyên nên dự phòng thêm 24 giờ cho việc đón nhân viên mới và giữ vé linh hoạt cho người được điều động cho đến khi hoạt động trở lại bình thường. Công suất vận chuyển hàng hóa cũng bị hạn chế. Chỉ có bốn trong số mười hai vị trí đỗ máy bay thân rộng của AUH được mở, buộc các hãng vận tải hàng hóa ưu tiên hàng dễ hỏng và lô hàng y tế. Các tập đoàn đa quốc gia vận chuyển thiết bị dự án nên chuẩn bị cho việc chuyển hướng qua Dubai World Central hoặc Dammam cho đến khi tình trạng ùn tắc bãi đỗ máy bay được giải quyết. Các công ty tư vấn rủi ro du lịch vẫn đánh giá việc bay vào AUH là “rủi ro trung bình” do các lệnh giữ máy bay trên mặt đất ngẫu nhiên kéo dài đến 45 phút vẫn được áp dụng trong các khung giờ phóng tên lửa cao điểm của Iran.