Các tài xế vận tải và công nhân kho bãi, những người đã đe dọa đình công toàn quốc trong 24 giờ vào tuần này, đã tạm hoãn hành động công nghiệp, theo xác nhận của công ty giao nhận hàng hóa Thụy Điển NTEX trong bản tin gửi khách hàng ngày 21 tháng 4. Cuộc đình công—dự kiến ảnh hưởng đến hoạt động đường bộ, đường sắt và cảng biển—đã được rút lại sau khi Bộ Giao thông vận tải đứng ra hòa giải, mặc dù các công đoàn cảnh báo rằng các cuộc đàm phán về làm thêm giờ cho tài xế và bồi thường chi phí nhiên liệu vẫn chưa được giải quyết. Mặc dù nguy cơ ùn ứ hàng hóa tại Genoa, Trieste và các trung tâm liên vận nội địa đã giảm, các nhà quản lý logistics vẫn cần chuẩn bị cho những gián đoạn còn tồn tại trong suốt cuối tuần. Các lô hàng được đặt theo tuyến dự phòng có thể đến không theo thứ tự, và giá cước vận tải theo thị trường chợ đen có thể duy trì ở mức cao cho đến khi thiết bị được điều chuyển lại. Các công ty vận hành chuỗi cung ứng đúng giờ—đặc biệt là ngành ô tô và thời trang—được khuyến cáo theo dõi sát sao các lô hàng và cập nhật cho khách hàng về khả năng chậm trễ kéo dài vài ngày. Sự việc này nhấn mạnh sự dễ bị tổn thương của Italy trước các cuộc đình công vận tải, trong bối cảnh nước này đang cố gắng trở thành trung tâm gần nguồn cho các chuỗi cung ứng Địa Trung Hải. Các hiệp hội ngành nghề đã kêu gọi chính phủ và công đoàn sớm hoàn thiện khung pháp lý nhiều năm, liên kết tăng lương với chỉ số giá nhiên liệu chính thức, nhằm loại bỏ nguyên nhân gây ra các cuộc đình công liên tiếp. Các tập đoàn đa quốc gia nên cập nhật kế hoạch duy trì hoạt động kinh doanh; nhiều công ty đã triển khai chiến lược đa nguồn cung hoặc dự trữ nhỏ quanh Milan và Bologna để phòng ngừa các cuộc đình công trong tương lai, mà theo công đoàn có thể tái diễn chỉ sau 10 ngày thông báo nếu đàm phán bế tắc.
Nguồn: NTEX Service Update
