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Grève nationale dans la logistique en Italie annulée, la circulation des marchandises reprend

avr. 22, 2026
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Grève nationale dans la logistique en Italie annulée, la circulation des marchandises reprend
Les transporteurs routiers et les ouvriers d'entrepôt, qui menaçaient d'une grève nationale de 24 heures cette semaine, ont suspendu leur mouvement, a confirmé le transitaire suédois NTEX dans un bulletin client daté du 21 avril. La grève — qui aurait impacté les opérations routières, ferroviaires et portuaires — a été annulée après une médiation du ministère des Transports, bien que les syndicats aient averti que les négociations sur les heures supplémentaires des conducteurs et la compensation des coûts de carburant restent en suspens.

Si le risque immédiat d'engorgement des cargaisons à Gênes, Trieste et dans les plateformes intermodales intérieures s’est atténué, les responsables logistiques doivent se préparer à des perturbations résiduelles jusqu’au week-end. Les expéditions réservées sur des itinéraires de secours pourraient arriver dans un ordre décalé, et les tarifs de transport routier au comptant pourraient rester élevés jusqu’à la réorganisation des équipements.

Grève nationale dans la logistique en Italie annulée, la circulation des marchandises reprend


Les entreprises fonctionnant en flux tendu — notamment dans l’automobile et la mode — sont invitées à suivre leurs envois de près et à informer leurs clients de possibles retards de plusieurs jours. Cette alerte souligne la vulnérabilité de l’Italie face aux arrêts de transport, alors que le pays se positionne comme une base de relocalisation pour les chaînes d’approvisionnement méditerranéennes.

Les associations professionnelles ont appelé le gouvernement et les syndicats à finaliser un cadre pluriannuel liant les augmentations salariales aux indices officiels des prix du carburant, afin d’éliminer le déclencheur des grèves à répétition. Les multinationales sont encouragées à revoir leurs plans de continuité d’activité; beaucoup ont déjà mis en place des stratégies de double sourcing ou des mini-stockages autour de Milan et Bologne pour se prémunir contre de futures grèves, que les syndicats menacent de relancer avec seulement dix jours de préavis si les négociations échouent.
Source : NTEX Service Update

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