今週24時間の全国ストライキを予告していた運送業者と倉庫労働者が、スウェーデンの貨物運送会社NTEXが4月21日に発表した顧客向け通知で、産業行動を一時停止したことが確認されました。道路、鉄道、港湾の運行に影響を及ぼす可能性があったこのストライキは、運輸省の仲介により撤回されましたが、労働組合は運転手の残業手当や燃料費補償に関する交渉が未解決のままであると警告しています。ジェノバ、トリエステ、内陸のインターモーダル拠点での貨物の遅延リスクは一時的に緩和されたものの、物流管理者は週末までの余波に備える必要があります。代替ルートで予約された貨物は順序通りに到着しない可能性があり、スポット市場のトラック運賃は機材の再配置が完了するまで高止まりする見込みです。特に自動車やファッション業界などのジャストインタイム供給チェーンを運営する企業は、貨物の動向を綿密に追跡し、顧客に数日単位の遅延の可能性を速やかに伝えることが推奨されます。この事態は、地中海のサプライチェーンのニアショア拠点としての地位を強化しようとするイタリアにとって、輸送停止の脆弱性を浮き彫りにしました。業界団体は政府と労働組合に対し、賃上げを公式の燃料価格指標に連動させる複数年の枠組みを早急に確立し、連続的なストライキの引き金を排除するよう求めています。多国籍企業は事業継続計画を見直すべきであり、多くはミラノやボローニャ周辺に二重調達や小規模な在庫を設け、交渉が停滞した場合に10日以内の通告で再開される可能性のあるストライキに備えています。
