Các cuộc đình công của nhân viên hàng không và mặt đất trên toàn quốc làm gián đoạn 410 chuyến bay khắp nước Ý

Mùa đình công mùa xuân tại Ý đã leo thang vào cuối tuần qua khi các cuộc đình công đồng loạt của phi hành đoàn ITA Airways, phi công Lufthansa bay qua không phận Ý và một số công ty dịch vụ sân bay đã buộc phải hủy hoặc hoãn ít nhất 410 chuyến bay trong khoảng thời gian từ 13 đến 19 tháng 4. Theo chuyên gia về quyền hành khách AirHelp, các cuộc đình công đã ảnh hưởng đến tất cả các trung tâm lớn như Rome Fiumicino, Milan Linate và Malpensa, Venice Marco Polo, Bologna Marconi và Naples Capodichino, với tác động lan rộng đến các sân bay phụ khi máy bay và phi hành đoàn không đến đúng giờ. Mặc dù ITA Airways chỉ hủy một số chuyến bay hạn chế, nhưng nhiều chuyến bay bị trễ hơn ba giờ, làm xáo trộn kế hoạch quay vòng máy bay và phá vỡ các khung giờ kết nối. Công đoàn phi công Lufthansa VC đã chọn cùng thời điểm để tổ chức đình công bốn giờ, gây chuyển hướng chuyến bay và tạo ra khó khăn mới trong việc phân bổ slot cho ENAV, nhà cung cấp dịch vụ kiểm soát không lưu của Ý. Nhân viên dịch vụ của Swissport và GH Italia cũng góp phần gây gián đoạn với các cuộc đình công 24 giờ tại Milan và Bologna do đàm phán hợp đồng bị đình trệ. Các quản lý du lịch doanh nghiệp cho biết Rome và Milan—thường là các sân bay ổn định nhất của nước này—đã bị loại khỏi nhiều công cụ đặt vé trực tuyến của các tập đoàn đa quốc gia cho các chuyến đi bắt đầu trước ngày 26 tháng 4, sau kỳ nghỉ Ngày Giải phóng, nhằm hạn chế vi phạm chính sách đi lại do các cuộc họp bị bỏ lỡ. Một số công ty đã kích hoạt kế hoạch làm việc từ xa cho các giám đốc đến thăm, trong khi những công ty khác chuyển hướng hành khách qua Zurich hoặc Paris dù giá vé cao hơn để giữ nguyên lịch trình. Theo Quy định EU 261/2004, hành khách có chuyến bay bị hủy trong vòng chưa đầy 14 ngày hoặc bị trễ hơn ba giờ có thể được bồi thường lên đến 600 euro, trừ khi hãng hàng không chứng minh được cuộc đình công là “tình huống bất thường” ngoài tầm kiểm soát. AirHelp cho rằng các cuộc đình công riêng của hãng như ITA không thuộc trường hợp này, trong khi đình công kiểm soát không lưu quốc gia thường được xem là tình huống bất thường—tạo nên một bức tranh phức tạp về quyền lợi mà các nhóm du lịch doanh nghiệp sẽ phải xử lý trong những tuần tới. Với nhiều cuộc đình công đã được đăng ký với Bộ Giao thông Ý cho đầu tháng 5, các quản lý di chuyển khuyến cáo hành khách nên đặt vé linh hoạt, lên kế hoạch kết nối rộng rãi hơn và theo dõi ứng dụng của hãng cho đến khi hoạt động trở lại bình thường.