Đường ray DB ngừng hoạt động trên tuyến Passau: ÖBB công bố kế hoạch đi đường vòng cho tuyến Tây Áo-Đức

Đường sắt Liên bang Áo (ÖBB) vừa công bố lịch trình dự phòng chi tiết đầu tiên cho một dự án hạ tầng lớn của Đức, sẽ đóng cửa hành lang Passau–Regensburg từ ngày 14 tháng 6 đến 12 tháng 12 năm 2026. Kế hoạch được công bố ngày 23 tháng 4, chuyển hướng lưu thông giữa Vienna và Đức sang tuyến Munich và điều chỉnh dịch vụ Nightjet đến Hamburg và Amsterdam. Những điểm chính bao gồm: dịch vụ Railjet Xpress Vienna–Salzburg–Munich chạy hai giờ một chuyến, thời gian chạy dài hơn 15 phút; thêm hai cặp tàu ICE và ba cặp tàu EC qua Simbach; tạm ngừng dịch vụ thẳng Vienna–Nuremberg. Trong nội địa Áo, các khung giờ tàu Fernverkehr trên đoạn Linz–Salzburg sẽ bị cắt giảm để bảo vệ dịch vụ khu vực trong thời gian thi công gây hạn chế công suất. Ý nghĩa đối với các chương trình di chuyển: 1) Hành khách mùa hè đi tàu giữa Vienna và các điểm đến ở Bavaria cần lên kế hoạch lại thời gian và đặt chỗ. 2) Người dùng vé mùa doanh nghiệp trên tuyến Weststrecke có thể cần đảm bảo chỗ ngồi mới do tàu đông hơn vì lưu lượng chuyển hướng từ Đức. 3) Các chuyến hàng chuyển chỗ sử dụng vận tải hàng hóa theo toa sẽ gia nhập thêm 80 chuyến tàu hàng mỗi ngày qua Salzburg, có thể kéo dài thời gian giao hàng. ÖBB cảnh báo ảnh hưởng lan rộng về phía tây Innsbruck do hiệu ứng dây chuyền lịch trình và thi công đồng thời trên tuyến Feldkirch–Buchs vào Thụy Sĩ. Quản lý du lịch được khuyên theo dõi bản tin kỹ thuật hàng tuần và cân nhắc lựa chọn hàng không cho các đoạn Vienna–Nuremberg hoặc Vienna–Düsseldorf khi đường sắt bị chuyển hướng, làm tăng thời gian đi thêm 60-90 phút. Mặc dù gián đoạn đáng kể, ÖBB và Deutsche Bahn nhấn mạnh lợi ích lâu dài: sau khi hoàn thành, hành lang Passau sẽ cho phép tốc độ cao hơn và tải trọng trục lớn hơn, mang lại lợi ích cho các dịch vụ Nightjet và Railjet trong tương lai, góp phần vào chiến lược di chuyển thân thiện với khí hậu của Áo.