
Những doanh nhân Áo quen với việc nhét vali cabin vào ngăn để hành lý trên cao sắp phải thay đổi cách đóng gói hành lý. Vào ngày 23 tháng 4 năm 2026, Tập đoàn Lufthansa – công ty mẹ của Austrian Airlines – xác nhận sẽ triển khai mức giá mới ‘Economy Basic’ từ ngày 28 tháng 4, bắt đầu với một số tuyến bay ngắn và trung bình, và mở rộng trên toàn mạng lưới vào cuối năm. Mức giá thấp nhất này chỉ bao gồm một món đồ cá nhân nhỏ (tối đa 40 × 30 × 15 cm) phải để vừa dưới ghế; vali có bánh xe hoặc hành lý ký gửi sẽ bị tính phí từ 15 euro mỗi chiều.
Động thái này nằm trong kế hoạch đơn giản hóa dịch vụ, với bốn hạng vé Economy và ba hạng vé Business. Ban lãnh đạo cho biết thay đổi nhằm đáp ứng “nhu cầu minh bạch và lựa chọn của khách hàng,” nhưng các nhóm bảo vệ người tiêu dùng như BEUC cho rằng điều này bình thường hóa việc thu phí cho những vật dụng mà nhiều hành khách vẫn xem là thiết yếu. Austrian Airlines cho biết các doanh nghiệp sử dụng vé linh hoạt hoàn toàn hoặc vé Classic sẽ không bị ảnh hưởng, tuy nhiên các bộ phận mua sắm dựa vào vé rẻ nhất cho các chuyến đi trong ngày sẽ phải chịu chi phí phát sinh cao hơn nếu không cập nhật chính sách.
Tại sao điều này quan trọng với các đội ngũ quản lý di chuyển:
1) Ngân sách đi lại cần được điều chỉnh – một chuyến đi trong ngày từ Vienna đến Frankfurt có thể phát sinh thêm 30 euro phí hành lý.
2) Thông tin cho người đi cần nhấn mạnh quy định về kích thước hành lý để tránh phải trả phí 35 euro trở lên ngay tại cửa lên máy bay.
3) Nhân viên chuyển công tác đến Áo có thể phải trả thêm phí để mang theo tài liệu quan trọng nếu đặt vé Basic.
4) Chính sách này có thể trở thành tiền lệ mà các hãng hàng không dịch vụ đầy đủ châu Âu khác sẽ áp dụng khi giá nhiên liệu tăng cao.
Bối cảnh: Tập đoàn Lufthansa đã dần tách rời các dịch vụ từ năm 2015, bắt đầu bằng việc loại bỏ hành lý ký gửi miễn phí trên vé Light và sau đó thu phí chọn chỗ ngồi trên nhiều tuyến bay. Các nhà phân tích nhận định việc tăng doanh thu phụ trợ từ các chuyến bay ngắn giúp bù đắp mức tăng 106% giá nhiên liệu máy bay so với cùng kỳ năm trước, liên quan đến cuộc khủng hoảng vùng Vịnh. Đối với Áo, nơi Austrian Airlines kiểm soát khoảng 55% lượt cất cánh tại sân bay Vienna, quyết định này gần như thiết lập tiêu chuẩn thị trường.
Mẹo thực tiễn: Các doanh nghiệp Áo vẫn có thể tránh phí này bằng cách đặt vé ‘Light’ (cho phép mang theo hành lý xách tay kích thước 55 × 40 × 23 cm) hoặc vé theo hợp đồng doanh nghiệp. Người đi phải đặt vé Basic có thể trả trước phí hành lý 15 euro qua mạng; tại sân bay phí bắt đầu từ 25 euro. Các quản lý di chuyển nên cập nhật hướng dẫn đặt vé tự động và quy định chi tiêu hàng ngày cho phù hợp.
Động thái này nằm trong kế hoạch đơn giản hóa dịch vụ, với bốn hạng vé Economy và ba hạng vé Business. Ban lãnh đạo cho biết thay đổi nhằm đáp ứng “nhu cầu minh bạch và lựa chọn của khách hàng,” nhưng các nhóm bảo vệ người tiêu dùng như BEUC cho rằng điều này bình thường hóa việc thu phí cho những vật dụng mà nhiều hành khách vẫn xem là thiết yếu. Austrian Airlines cho biết các doanh nghiệp sử dụng vé linh hoạt hoàn toàn hoặc vé Classic sẽ không bị ảnh hưởng, tuy nhiên các bộ phận mua sắm dựa vào vé rẻ nhất cho các chuyến đi trong ngày sẽ phải chịu chi phí phát sinh cao hơn nếu không cập nhật chính sách.
Tại sao điều này quan trọng với các đội ngũ quản lý di chuyển:
1) Ngân sách đi lại cần được điều chỉnh – một chuyến đi trong ngày từ Vienna đến Frankfurt có thể phát sinh thêm 30 euro phí hành lý.
2) Thông tin cho người đi cần nhấn mạnh quy định về kích thước hành lý để tránh phải trả phí 35 euro trở lên ngay tại cửa lên máy bay.
3) Nhân viên chuyển công tác đến Áo có thể phải trả thêm phí để mang theo tài liệu quan trọng nếu đặt vé Basic.
4) Chính sách này có thể trở thành tiền lệ mà các hãng hàng không dịch vụ đầy đủ châu Âu khác sẽ áp dụng khi giá nhiên liệu tăng cao.
Bối cảnh: Tập đoàn Lufthansa đã dần tách rời các dịch vụ từ năm 2015, bắt đầu bằng việc loại bỏ hành lý ký gửi miễn phí trên vé Light và sau đó thu phí chọn chỗ ngồi trên nhiều tuyến bay. Các nhà phân tích nhận định việc tăng doanh thu phụ trợ từ các chuyến bay ngắn giúp bù đắp mức tăng 106% giá nhiên liệu máy bay so với cùng kỳ năm trước, liên quan đến cuộc khủng hoảng vùng Vịnh. Đối với Áo, nơi Austrian Airlines kiểm soát khoảng 55% lượt cất cánh tại sân bay Vienna, quyết định này gần như thiết lập tiêu chuẩn thị trường.
Mẹo thực tiễn: Các doanh nghiệp Áo vẫn có thể tránh phí này bằng cách đặt vé ‘Light’ (cho phép mang theo hành lý xách tay kích thước 55 × 40 × 23 cm) hoặc vé theo hợp đồng doanh nghiệp. Người đi phải đặt vé Basic có thể trả trước phí hành lý 15 euro qua mạng; tại sân bay phí bắt đầu từ 25 euro. Các quản lý di chuyển nên cập nhật hướng dẫn đặt vé tự động và quy định chi tiêu hàng ngày cho phù hợp.
Nguồn: The Local Austria
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Áo.Thêm từ Áo
Xem tất cả
Đường ray DB ngừng hoạt động trên tuyến Passau: ÖBB công bố kế hoạch đi đường vòng cho tuyến Tây Áo-Đức
Bão và thiếu hụt kiểm soát không lưu làm gián đoạn 1.680 chuyến bay tại châu Âu; Sân bay Vienna nằm trong số các trung tâm bị ảnh hưởng