Chính sách “du lịch một mình” được mong đợi từ lâu sẽ sớm cho phép các du thuyền đăng ký tại Hồng Kông hoặc Ma Cao có thể trực tiếp đi đến sáu cảng được chỉ định ở Quảng Đông – gồm Nansha, Shekou, phà sân bay Thâm Quyến, Wanshan Châu Hải, Jiuzhou Châu Hải và Trung Sơn – mà không cần thuê đại lý đại lục. Theo một bản tham khảo của tỉnh Quảng Đông mà South China Morning Post có được, dự án thí điểm này có thể được phê duyệt ngay trong mùa hè này sau hơn một thập kỷ đàm phán. Theo dự thảo, các tàu đủ điều kiện sẽ nhận giấy chứng nhận quốc tịch tạm thời trên đại lục trong 180 ngày và phải luôn bật thiết bị định vị tự động (AIS). Ban đầu, chỉ những người có Thẻ Thông hành về Đại lục (thẻ hồi hương) từ Hồng Kông hoặc Ma Cao mới được phép làm thuyền trưởng; người mang hộ chiếu nước ngoài sẽ không được phép. Việc chở hàng, cho thuê và thế chấp tàu đều bị cấm, nhằm tập trung vào mục đích giải trí. Thủ tục biên giới sẽ được đơn giản hóa: thuyền trưởng khai báo danh sách hàng hóa trực tuyến trước, sau đó sử dụng các kênh thông quan nhanh, cho phép họ trở về tàu ngay sau khi kiểm tra. Chính quyền sẽ miễn yêu cầu bảo đảm tài chính thường áp dụng cho tàu nước ngoài, nhưng nếu khai báo sai sẽ bị thu hồi giấy phép ngay lập tức và cấm hoạt động trong ba năm. Các nhà kinh tế gọi đây là bước thử nghiệm có thể tạo ra một nền kinh tế du thuyền tiêu dùng cao. Hồng Kông hiện có 12.500 du thuyền được cấp phép nhưng chỉ có 4.300 chỗ neo đậu; các điểm chơi mới qua biên giới có thể giảm bớt tình trạng thiếu chỗ đậu tại địa phương. Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng chi tiêu một chiều – như nhiên liệu, sửa chữa và phí bến cảng trả tại đại lục – có thể ban đầu làm giảm chứ không phải tăng doanh thu cho Hồng Kông. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, tác động tuy nhỏ nhưng đáng chú ý: các chuyên gia nước ngoài cao cấp giữ du thuyền tại Hồng Kông sẽ có thêm lựa chọn hành trình, trong khi các công ty bảo hiểm hàng hải và luật sư có thể tăng nhu cầu tư vấn về các vấn đề va chạm, cứu hộ và trách nhiệm ô nhiễm trong vùng nước Vùng Vịnh Lớn.
