Bỉ thức dậy vào thứ Bảy, ngày 23 tháng 5 năm 2026, với cuộc đình công toàn quốc lần thứ tư trong năm – và cũng là cuộc đình công lớn nhất từ trước đến nay. Từ trước bình minh, các hàng rào biểu tình đã xuất hiện tại Sân bay Brussels, Sân bay Charleroi, Cảng Antwerp-Bruges cùng hàng loạt bến xe buýt, xe điện và tàu điện ngầm. Đến 6 giờ sáng, tác động đã rõ ràng: mọi chuyến bay khởi hành theo lịch từ Sân bay Brussels đều bị hủy, một nửa chuyến bay đến bị hủy bỏ và Sân bay Charleroi đóng cửa hoàn toàn trong ngày. Eurostar đã hủy một trong sáu chuyến tàu cao tốc giữa Brussels và Paris, trong khi các sân bay Rotterdam và Maastricht của Hà Lan tiếp nhận các chuyến bay chuyển hướng của TUI và Wizz Air. Hiệu ứng lan tỏa sang các phương tiện giao thông khác. STIB-MIVB chỉ vận hành được một trong bốn tuyến tàu điện ngầm của Brussels cùng mạng lưới hạn chế gồm 13 tuyến xe buýt và xe điện. Ở Wallonia, TEC thông báo hơn 50 tuyến bị ngưng hoạt động, và không có chuyến tàu điện nào rời khỏi bến mới Bressoux ở Liège. Vận tải đường thủy nội địa tê liệt khi Cơ quan Hàng hải Chung ngừng lưu thông tàu trên sông Western Scheldt, buộc 40 tàu phải chờ ngoài cảng Antwerp. Các nhà điều hành cảng cảnh báo sẽ mất đến hai tuần để giải quyết lượng tàu tồn đọng khi hoạt động trở lại bình thường. Cuộc đình công do ba liên đoàn lao động lớn nhất Bỉ tổ chức nhằm phản đối cắt giảm ngân sách liên bang và cải cách thị trường lao động mà họ cho là đe dọa sức mua và an toàn nơi làm việc. Các cuộc biểu tình thu hút khoảng 4.000 người tuần hành qua trung tâm Brussels, nơi các thành viên công đoàn đặt một quan tài biểu tượng trước trụ sở đảng cầm quyền N-VA. Cảnh sát duy trì lực lượng đông đảo nhưng không ghi nhận sự cố lớn nào. Đối với doanh nghiệp, cuộc đình công là một bài kiểm tra căng thẳng không báo trước đối với kế hoạch ứng phó di chuyển. Các tập đoàn đa quốc gia có trung tâm tại Bỉ đã kích hoạt chế độ làm việc từ xa, chuyển hàng không sang các sân bay lân cận và điều chỉnh hành trình đến qua Amsterdam và Paris. Các quản lý di chuyển toàn cầu vội vàng đặt lại vé và đảm bảo phòng khách sạn tại Hà Lan và miền bắc Pháp. Các bộ phận nhân sự cũng được nhắc nhở rằng quy định “bất khả kháng” theo luật Bỉ cho phép nhân viên xin nghỉ có lương khi đình công khiến họ không thể đến nơi làm việc. Mặc dù cuộc đình công dự kiến kết thúc vào 4 giờ sáng Chủ nhật, các nhà chức trách sân bay dự báo tình trạng ùn tắc sẽ tiếp tục trong ngày 24 tháng 5, với Sân bay Brussels dự kiến đón thêm 8.000 hành khách khi các hãng hàng không giải quyết lượng khách tồn đọng. Các chuyên gia tư vấn di chuyển khuyên hành khách nên dành ít nhất ba giờ để làm thủ tục, theo dõi cập nhật trực tiếp và cân nhắc các lựa chọn đường sắt hoặc đường bộ nếu có thể. Về lâu dài, các nhà tuyển dụng nên rà soát lại kịch bản ứng phó khủng hoảng và mở rộng các phương án vận chuyển xuyên biên giới để bảo đảm các nhiệm vụ quan trọng trong bối cảnh đình công công nghiệp tái diễn.
Nguồn: The Brussels Times
