Lỗi hệ thống sinh trắc học ‘EES’ gây ùn tắc làm thủ tục hộ chiếu kéo dài ba giờ tại sân bay Gran Canaria, dấy lên yêu cầu Tây Ban Nha nới lỏng kiểm tra

Chỉ sáu tuần sau khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của EU (EES) chính thức hoạt động, Sân bay Gran Canaria đã trở thành điểm nóng mới của các kiểm soát sinh trắc học. Du khách báo cáo phải xếp hàng chờ đến ba giờ tại quầy kiểm soát hộ chiếu trong cuối tuần – những ngày cao điểm chuyển đổi kỳ nghỉ ở quần đảo Canary – khi các ki-ốt bị trục trặc khiến nhân viên phải liên tục chuyển đổi giữa việc đóng dấu thủ công và quét vân tay/khuôn mặt. Hình ảnh đăng trên mạng xã hội cho thấy hàng dài nối dài khắp sảnh đến. EES, hoạt động đầy đủ từ ngày 10 tháng 4 năm 2026, ghi lại việc nhập cảnh và xuất cảnh của mọi công dân không thuộc EU, thay thế cho việc đóng dấu hộ chiếu vật lý trước đây để thực thi quy định 90/180 ngày của Schengen. Dự án trị giá 395 triệu euro tại các sân bay quốc tế của Tây Ban Nha vốn được kỳ vọng sẽ tăng tốc lưu thông; tuy nhiên, các hãng hàng không và nhân viên mặt đất cho biết ngay cả những sự cố nhỏ cũng làm tăng thêm 5 phút mỗi hành khách, gây ùn tắc nghiêm trọng khi nhiều chuyến bay lớn hạ cánh cùng lúc. Du khách Anh – chiếm 38% thị trường du lịch quần đảo Canary – là nhóm bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Hiệp hội ngành Ashotel và chính quyền vùng Canary đang kêu gọi Madrid và Brussels học theo quyết định của Hy Lạp tạm ngưng yêu cầu sinh trắc học trong mùa cao điểm hè. Họ cảnh báo rằng thiệt hại về uy tín có thể đe dọa sự phục hồi của quần đảo: du lịch chiếm 35% GDP địa phương và tạo việc làm cho một trong ba người lao động. Các nghị sĩ đối lập từ Đảng Nhân dân (Partido Popular) đề xuất các đảo nên được áp dụng “chế độ đặc biệt” cho phép nới lỏng chọn lọc khi hàng chờ vượt quá một giờ. AENA, nhà điều hành sân bay Tây Ban Nha, đã tăng cường nhân sự, mở thêm làn dự phòng và cho biết đang phối hợp với Cảnh sát Quốc gia để cho phép tạm ngưng hoạt động trong khoảng thời gian ngắn theo quy định EU khi thời gian chờ vượt quá 45 phút. Các quản lý du lịch doanh nghiệp nên thông báo cho nhân viên rằng các làn ưu tiên (bao gồm Fast Lane và dịch vụ Hộ chiếu Vàng) hiện đang bị tạm ngưng khi máy EES không hoạt động, và các chuyến nối dưới hai giờ tại các sân bay trung tâm ở Tây Ban Nha có thể không còn an toàn. Nhìn về tương lai, các hàng dài này báo hiệu những thách thức lớn hơn khi EU triển khai hệ thống cấp phép du lịch ETIAS vào cuối năm 2026. Nếu độ tin cậy không được cải thiện, Tây Ban Nha có nguy cơ mất khách du lịch chi tiêu cao vào tay các điểm đến cạnh tranh đã tạm dừng thu thập dữ liệu sinh trắc học. Các công ty tổ chức chuyến đi khuyến khích hoặc hội nghị tại các vùng đảo Tây Ban Nha mùa hè này nên lên kế hoạch dự phòng rộng rãi hơn và cân nhắc lựa chọn hạ cánh tại các sân bay ít đông như Fuerteventura hoặc La Palma.