केवल छह हफ्ते बाद जब यूरोपीय संघ का एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) लागू हुआ, ग्रान कनारिया हवाई अड्डा नए बायोमेट्रिक नियंत्रणों के कारण विवाद का केंद्र बन गया है। यात्रियों ने सप्ताहांत में पासपोर्ट नियंत्रण पर तीन घंटे तक की लंबी कतारों की शिकायत की, जो कैनरी द्वीपों के छुट्टियों के बदलाव के सबसे व्यस्त दिन थे। खराब काम करने वाले कियोस्क के कारण अधिकारी बार-बार मैनुअल स्टांपिंग और फिंगरप्रिंट/चेहरे के स्कैन के बीच स्विच करने को मजबूर हुए। सोशल मीडिया पर पोस्ट की गई तस्वीरों में आगमन हॉल में लंबी कतारें दिख रही हैं।
EES, जो 10 अप्रैल 2026 से पूरी तरह से कार्यरत है, हर गैर-ईयू नागरिक के प्रवेश और निकास को रिकॉर्ड करता है और शेंगेन के 90/180 दिन के नियम को लागू करने वाले भौतिक पासपोर्ट स्टांप की जगह लेता है। स्पेन के बाहरी हवाई अड्डों पर 395 मिलियन यूरो की इस प्रणाली को यातायात को तेज करने के लिए लागू किया गया था; लेकिन एयरलाइंस और ग्राउंड-हैंडलर्स का कहना है कि छोटी-छोटी खराबियों से भी प्रति यात्री पांच मिनट का अतिरिक्त समय लग जाता है, जो कई बड़े विमानों के एक साथ उतरने पर तेजी से बढ़ जाता है।
![बायोमेट्रिक ‘EES’ की खराबी से ग्रान कनारिया हवाई अड्डे पर तीन घंटे तक पासपोर्ट की लंबी कतारें, स्पेन से जांच में ढील देने की मांग बढ़ी]()
ब्रिटिश पर्यटक, जो कैनरी द्वीपों के पर्यटन बाजार का 38% हिस्सा हैं, सबसे अधिक प्रभावित हुए हैं। उद्योग संगठन अशोटेल और कैनरी क्षेत्रीय सरकार मैड्रिड और ब्रुसेल्स से आग्रह कर रहे हैं कि वे ग्रीस के फैसले की नकल करें, जिसने गर्मी के पीक सीजन में अनिवार्य बायोमेट्रिक्स को निलंबित कर दिया है। वे चेतावनी देते हैं कि इस स्थिति से द्वीपसमूह की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंच सकता है, जो स्थानीय जीडीपी का 35% पर्यटन पर निर्भर करता है और हर तीन में से एक नौकरी का समर्थन करता है। विपक्षी पार्टी पार्टिडो पॉपुलर के सांसदों का कहना है कि द्वीपों को एक "विशेष व्यवस्था" मिलनी चाहिए, जिससे कतारें एक घंटे से अधिक होने पर चयनात्मक छूट दी जा सके।
स्पेन के हवाई अड्डा संचालक AENA ने अतिरिक्त स्टाफ तैनात किया है, ओवरफ्लो लेन खोली हैं और राष्ट्रीय पुलिस के साथ मिलकर काम कर रहा है ताकि EU नियमों के तहत 45 मिनट से अधिक प्रतीक्षा समय होने पर छोटे "स्विच-ऑफ" विंडो की अनुमति दी जा सके। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सूचित किया जाना चाहिए कि जब EES मशीनें ऑफलाइन होती हैं तो फास्ट-ट्रैक लेन (जैसे फास्ट लेन और गोल्ड पासपोर्ट सेवाएं) अस्थायी रूप से निलंबित होती हैं, और स्पेन के हब हवाई अड्डों पर दो घंटे से कम कनेक्शन अब सुरक्षित नहीं हो सकते।
आगे देखते हुए, ये कतारें 2026 के अंत में EU द्वारा ETIAS यात्रा प्राधिकरण लागू करने के बाद व्यापक चुनौतियों का संकेत देती हैं। यदि विश्वसनीयता में सुधार नहीं होता है, तो स्पेन उच्च खर्च करने वाले पर्यटकों को उन प्रतिस्पर्धी गंतव्यों को खो सकता है जिन्होंने पहले ही बायोमेट्रिक संग्रह को रोक दिया है। इस गर्मी में स्पेन के द्वीप क्षेत्रों में प्रोत्साहन यात्राएं या सम्मेलन आयोजित करने वाली कंपनियों को बड़े समय अंतराल की योजना बनानी चाहिए और फुएर्तेवेन्तुरा या ला पाल्मा जैसे कम व्यस्त हवाई अड्डों पर चार्टर आगमन पर विचार करना चाहिए।
EES, जो 10 अप्रैल 2026 से पूरी तरह से कार्यरत है, हर गैर-ईयू नागरिक के प्रवेश और निकास को रिकॉर्ड करता है और शेंगेन के 90/180 दिन के नियम को लागू करने वाले भौतिक पासपोर्ट स्टांप की जगह लेता है। स्पेन के बाहरी हवाई अड्डों पर 395 मिलियन यूरो की इस प्रणाली को यातायात को तेज करने के लिए लागू किया गया था; लेकिन एयरलाइंस और ग्राउंड-हैंडलर्स का कहना है कि छोटी-छोटी खराबियों से भी प्रति यात्री पांच मिनट का अतिरिक्त समय लग जाता है, जो कई बड़े विमानों के एक साथ उतरने पर तेजी से बढ़ जाता है।
ब्रिटिश पर्यटक, जो कैनरी द्वीपों के पर्यटन बाजार का 38% हिस्सा हैं, सबसे अधिक प्रभावित हुए हैं। उद्योग संगठन अशोटेल और कैनरी क्षेत्रीय सरकार मैड्रिड और ब्रुसेल्स से आग्रह कर रहे हैं कि वे ग्रीस के फैसले की नकल करें, जिसने गर्मी के पीक सीजन में अनिवार्य बायोमेट्रिक्स को निलंबित कर दिया है। वे चेतावनी देते हैं कि इस स्थिति से द्वीपसमूह की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंच सकता है, जो स्थानीय जीडीपी का 35% पर्यटन पर निर्भर करता है और हर तीन में से एक नौकरी का समर्थन करता है। विपक्षी पार्टी पार्टिडो पॉपुलर के सांसदों का कहना है कि द्वीपों को एक "विशेष व्यवस्था" मिलनी चाहिए, जिससे कतारें एक घंटे से अधिक होने पर चयनात्मक छूट दी जा सके।
स्पेन के हवाई अड्डा संचालक AENA ने अतिरिक्त स्टाफ तैनात किया है, ओवरफ्लो लेन खोली हैं और राष्ट्रीय पुलिस के साथ मिलकर काम कर रहा है ताकि EU नियमों के तहत 45 मिनट से अधिक प्रतीक्षा समय होने पर छोटे "स्विच-ऑफ" विंडो की अनुमति दी जा सके। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को सूचित किया जाना चाहिए कि जब EES मशीनें ऑफलाइन होती हैं तो फास्ट-ट्रैक लेन (जैसे फास्ट लेन और गोल्ड पासपोर्ट सेवाएं) अस्थायी रूप से निलंबित होती हैं, और स्पेन के हब हवाई अड्डों पर दो घंटे से कम कनेक्शन अब सुरक्षित नहीं हो सकते।
आगे देखते हुए, ये कतारें 2026 के अंत में EU द्वारा ETIAS यात्रा प्राधिकरण लागू करने के बाद व्यापक चुनौतियों का संकेत देती हैं। यदि विश्वसनीयता में सुधार नहीं होता है, तो स्पेन उच्च खर्च करने वाले पर्यटकों को उन प्रतिस्पर्धी गंतव्यों को खो सकता है जिन्होंने पहले ही बायोमेट्रिक संग्रह को रोक दिया है। इस गर्मी में स्पेन के द्वीप क्षेत्रों में प्रोत्साहन यात्राएं या सम्मेलन आयोजित करने वाली कंपनियों को बड़े समय अंतराल की योजना बनानी चाहिए और फुएर्तेवेन्तुरा या ला पाल्मा जैसे कम व्यस्त हवाई अड्डों पर चार्टर आगमन पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: The Olive Press
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छह घंटे की डोवर जाम ने स्पेन के गर्मियों में आगमन के लिए चिंता बढ़ाई, क्योंकि यूरोपीय संघ ने ईईएस निलंबन की अनुमति दी है।
चर्च समर्थित एनजीओ ने स्पेन की असाधारण नियमितीकरण योजना का स्वागत किया, आवेदन प्रक्रिया शुरू होते ही
