유럽연합(EU)의 출입국 시스템(EES)이 가동된 지 불과 6주 만에, 그란카나리아 공항이 새로운 생체인식 통제의 최신 논란의 중심지가 되었다. 주말 동안, 카나리아 제도의 휴가 교체 절정기인 이 시기에 여행객들은 여권 심사에서 최대 3시간에 달하는 대기 행렬을 경험했다고 보고했다. 고장 난 키오스크 때문에 직원들이 수동 도장과 지문·얼굴 인식 스캔을 반복해서 전환해야 했기 때문이다. 소셜 미디어에 올라온 사진들은 도착 홀을 따라 길게 늘어선 줄을 보여준다. 2026년 4월 10일부터 전면 가동된 EES는 모든 비EU 국적자의 출입국 기록을 저장하며, 이전에 90/180일 쉥겐 규칙을 적용하던 물리적 여권 도장을 대체한다. 스페인 외부 공항에 3억 9,500만 유로를 투입한 이 시스템은 원래 통행 속도를 높이기 위한 것이었으나, 항공사와 지상 조업사들은 짧은 시스템 장애만으로도 승객당 5분씩 지연이 발생해, 여러 대형 항공기가 동시에 도착할 경우 지연이 급격히 늘어난다고 전한다. 카나리아 제도 관광 시장의 38%를 차지하는 영국인 방문객들이 가장 큰 피해를 입었다. 업계 단체인 아쇼텔(Ashotel)과 카나리아 지방 정부는 마드리드와 브뤼셀에 그리스가 여름 성수기 동안 의무 생체인식 적용을 중단한 결정을 본받을 것을 촉구하고 있다. 이들은 명성 손상이 제도 회복에 위협이 될 수 있다고 경고한다. 관광업은 지역 GDP의 35%를 차지하며, 지역 일자리 3분의 1을 지원한다. 야당인 국민당(Partido Popular) 의원들은 대기 시간이 1시간을 넘을 경우 선택적으로 완화할 수 있는 ‘특별 체제’를 섬에 부여해야 한다고 주장한다. 스페인 공항 운영사 AENA는 추가 인력을 배치하고, 초과 대기선도 개방했으며, 대기 시간이 45분을 넘을 경우 EU 규정에 따라 허용되는 짧은 ‘시스템 일시 중단’ 시간을 승인하기 위해 국가 경찰과 협력 중이라고 밝혔다. 기업 출장 관리자들은 EES 기기가 오프라인일 때 패스트 트랙(패스트 레인 및 골드 패스포트 서비스 포함)이 현재 중단된 상태임을 직원들에게 알리고, 스페인 허브 공항에서 2시간 미만 환승은 더 이상 안전하지 않을 수 있음을 주의시켜야 한다. 앞으로, 이 대기 행렬은 2026년 말 EU가 ETIAS 여행 허가제를 도입할 때 더 큰 문제를 예고한다. 신뢰성이 개선되지 않으면, 스페인은 이미 생체인식 수집을 중단한 경쟁 목적지로 고소득 방문객을 빼앗길 위험이 있다. 올여름 스페인 섬 지역에서 인센티브 여행이나 회의를 주최하는 기업들은 더 넉넉한 일정 여유를 두고, 푸에르테벤투라나 라팔마 같은 한적한 공항으로 전세기를 이용하는 방안을 고려해야 한다.
출처: The Olive Press
