Emirates xác nhận vào ngày 28 tháng 6 rằng hãng sẽ tái khai thác máy bay Airbus A380 hai tầng trên các tuyến bay quan trọng đến Đức chỉ vài tuần sau khi tạm ngừng sử dụng loại máy bay này do giá nhiên liệu biến động. Từ ngày 1 tháng 7 năm 2026, một trong ba chuyến bay hàng ngày từ Dubai đến Frankfurt sẽ được vận hành lại bằng siêu máy bay 516 chỗ ngồi này, cùng với một chuyến A380 hàng ngày đến Düsseldorf. Munich sẽ áp dụng lịch bay kết hợp trong tháng 7 (một chuyến A380 và một chuyến Boeing 777-300ER) trước khi chuyển sang hai chuyến A380 mỗi ngày từ ngày 1 tháng 8. Việc tăng công suất này tương đương với mức tăng 22% số ghế hàng tuần so với lịch bay giảm bớt của tháng 6, phản ánh nhu cầu mạnh mẽ từ các doanh nghiệp cao cấp giữa Đức và vùng Vịnh. Emirates cho biết đặt chỗ trước của các doanh nghiệp Đức cho quý 3 đang tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái, được thúc đẩy bởi mùa hội chợ thương mại tại Cologne/Düsseldorf và sự gia tăng lưu lượng dự án đến các dự án khổng lồ của Saudi Arabia qua Dubai. Đối với các quản lý di chuyển, việc A380 trở lại đồng nghĩa với việc cải thiện nguồn nâng hạng hạng thương gia và hạng nhất trong mùa cao điểm hè, cùng với tăng thêm sức chứa hàng hóa trong khoang bụng cho các lô hàng chuyển giao gấp. Các nhà điều hành sân bay Frankfurt và Munich cũng hoan nghênh động thái này; cả hai sân bay đều áp mức phí tiếng ồn thấp hơn cho A380 thế hệ mới so với 777-300ER, mang lại lợi ích nhỏ về môi trường. Về chính sách đi lại: các công ty yêu cầu hạng phổ thông cao cấp cho các chuyến bay trên 6 giờ sẽ có lại quyền sử dụng khoang phổ thông cao cấp 56 chỗ của A380 — hiện không có trên các chuyến 777 của Emirates đến Đức — giúp giảm thiểu các ngoại lệ trong chính sách đi lại. Tuy nhiên, các bộ phận nhân sự sắp xếp nghỉ phép cho nhân viên nước ngoài cần lưu ý Emirates sẽ tiếp tục sử dụng máy bay A350-900 cho chuyến bay muộn tối Dubai–Frankfurt, nghĩa là vẫn có thể thay đổi loại máy bay. Thông báo này được đưa ra trong bối cảnh các cuộc đàm phán giữa Berlin và UAE về quyền lưu thông bổ sung cho các chuyến bay đến Đức đang diễn ra. Các chuyên gia hàng không nhận định việc tăng công suất của Emirates nhằm chứng minh thị trường Đức có thể tiếp nhận thêm tần suất bay — củng cố vị thế của hãng trong các cuộc đàm phán song phương dự kiến vào tháng 9.
Nguồn: Frankfurtflyer
