Air France tạm ngừng các chuyến bay đến Dubai, Riyadh và Beirut do rủi ro an ninh tại Trung Đông

Air France tạm thời ngừng khai thác các chuyến bay đến ba trung tâm quan trọng ở Trung Đông – Dubai, Riyadh và Beirut – sau khi các cơ quan an toàn hàng không Pháp và châu Âu cảnh báo về nguy cơ gia tăng đối với hàng không dân dụng trong không phận vùng Vịnh. Trong thông báo được công bố vào cuối ngày 20/7 và xác nhận vào ngày 21/7, hãng cho biết tất cả các chuyến bay đến và đi từ Riyadh bị hủy đến ngày 24/7, Dubai đến ngày 27/7 và Beirut đến ngày 2/8. Hành khách có vé trên các tuyến bị ảnh hưởng có thể đổi vé hoặc yêu cầu hoàn tiền mà không mất phí phát sinh. Mặc dù hãng hàng không quốc gia Pháp từng có các đợt tạm ngừng ngắn hạn trước đây, đây là lần đầu tiên kể từ năm 2023 ba điểm đến ở Trung Đông bị ngừng khai thác đồng thời. Quyết định này được đưa ra sau cảnh báo từ Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA), khuyến cáo các hãng bay tránh khu vực phía nam Vịnh ít nhất đến ngày 29/7 do nguy cơ hoạt động của drone và tên lửa có thể ảnh hưởng đến các tuyến bay trong khu vực. Các hãng hàng không châu Âu đối thủ như KLM và British Airways cũng đã điều chỉnh lộ trình hoặc kéo dài thời gian tạm ngừng. Việc này gây ảnh hưởng lớn đến các doanh nghiệp Pháp có hoạt động mạnh ở vùng Vịnh – đặc biệt là các công ty dịch vụ dầu khí, nhà thầu quốc phòng và nhóm bán lẻ hàng xa xỉ, vốn phụ thuộc nhiều vào tuyến Paris–Dubai có doanh thu cao. Các công ty quản lý du lịch ước tính hơn 12.000 đặt chỗ hạng thương gia sẽ phải thay đổi lộ trình hoặc hoãn chuyến trong thời gian tạm ngừng này. Các đơn vị vận chuyển hàng hóa cũng đang gấp rút tìm giải pháp; chuyến bay chở hàng ban đêm của Air France từ Paris-CDG đến Dubai thường vận chuyển dược phẩm cần kiểm soát nhiệt độ, linh kiện hàng không và hàng thời trang cao cấp. Về mặt vận hành, Air France hiện phải tìm các tuyến bay thay thế để đảm bảo kết nối tiếp theo cho hành khách đi khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Hầu hết các hành trình được chuyển sang qua Doha (với đối tác liên danh Qatar Airways) hoặc qua Muscat. Tuy nhiên, công suất hạn chế và thời gian bay kéo dài thêm đến bốn giờ, làm tăng chi phí thời gian làm việc và nhân sự. Nếu việc tạm ngừng kéo dài đến lịch bay mùa đông ở bán cầu Bắc, các chuyên gia cảnh báo Air France có thể gặp khó khăn trong việc đạt mục tiêu doanh thu cao ở phân khúc hạng thương gia, nơi lưu lượng khách doanh nghiệp Trung Đông đóng vai trò then chốt. Đối với các nhà quản lý du lịch, lời khuyên là liên hệ ngay với Air France hoặc các đối tác GDS để giữ chỗ trên các tuyến được phép, kiểm tra kỹ yêu cầu visa cho các điểm trung chuyển mới và nhắc nhở hành khách rằng các hãng châu Âu có thể áp dụng điều khoản bất khả kháng, giới hạn bồi thường thiệt hại phát sinh. Các nhà cung cấp bảo hiểm cũng đã cảnh báo về tầm quan trọng của việc mở rộng phạm vi bảo hiểm “chiến tranh và khủng bố”, vốn thường không được bao gồm trong các chính sách du lịch doanh nghiệp cơ bản. Khi tình hình an ninh khu vực vẫn còn biến động, không loại trừ khả năng sẽ có thêm các thay đổi đột xuất trong thời gian tới.