मिडिल ईस्ट में सुरक्षा खतरे के बीच एयर फ्रांस ने दुबई, रियाद और बेरूत के लिए उड़ानें निलंबित कीं।

एयर फ्रांस ने अस्थायी रूप से अपने तीन प्रमुख मध्य पूर्व हब – दुबई, रियाद और बेरूत – के लिए अपनी सेवाएं स्थगित कर दी हैं, क्योंकि फ्रांसीसी और यूरोपीय विमानन सुरक्षा प्राधिकरणों ने खाड़ी के हवाई क्षेत्र में नागरिक विमानन के लिए बढ़े हुए जोखिम की चेतावनी दी है। 20 जुलाई की देर रात प्रकाशित और 21 जुलाई को पुष्टि किए गए एक नोटिस में, एयरलाइन ने कहा कि रियाद के लिए और वहां से सभी उड़ानें 24 जुलाई तक, दुबई के लिए 27 जुलाई तक और बेरूत के लिए 2 अगस्त तक रद्द कर दी गई हैं। प्रभावित मार्गों पर टिकट रखने वाले यात्री बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के पुनः बुकिंग कर सकते हैं या रिफंड ले सकते हैं।

हालांकि फ्रांसीसी राष्ट्रीय वाहक ने पहले भी अल्पकालिक निलंबन किए हैं, लेकिन यह पहली बार है जब 2023 के बाद तीन अलग-अलग मध्य पूर्व स्टेशनों को एक साथ बंद किया गया है। यह निर्णय यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) के एक संघर्ष-क्षेत्र बुलेटिन के बाद आया है, जिसमें एयरलाइनों को कम से कम 29 जुलाई तक निचले खाड़ी क्षेत्र से बचने की सलाह दी गई है, क्योंकि ड्रोन और मिसाइल गतिविधि के कारण क्षेत्रीय हवाई मार्गों में खतरा है।

प्रतिद्वंद्वी यूरोपीय एयरलाइनों जैसे कि KLM और ब्रिटिश एयरवेज ने भी इसी तरह के मार्ग परिवर्तनों या मौजूदा निलंबनों को बढ़ाया है। यह कदम फ्रांसीसी कॉर्पोरेट्स के लिए काफी बाधा उत्पन्न कर रहा है, खासकर उन कंपनियों के लिए जो खाड़ी क्षेत्र में भारी रूप से निवेशित हैं – जैसे तेल क्षेत्र सेवाएं, रक्षा ठेकेदार और लक्ज़री रिटेल समूह, जो पेरिस–दुबई उच्च-मूल्य वाले सेक्टर पर निर्भर हैं। यात्रा प्रबंधन कंपनियां अनुमान लगाती हैं कि वर्तमान निलंबन अवधि के दौरान 12,000 से अधिक प्रीमियम-क्लास बुकिंग्स को पुनः मार्गित या विलंबित करना पड़ेगा।



फ्रेट फॉरवर्डर्स भी सक्रिय हैं; एयर फ्रांस की रात की 777-F कार्गो उड़ान पेरिस-CDG से दुबई तक आमतौर पर तापमान नियंत्रित फार्मास्यूटिकल्स, एयरोस्पेस पार्ट्स और हाई-कॉचर शिपमेंट्स ले जाती है। संचालन के लिहाज से, एयर फ्रांस को अब एशिया-प्रशांत के लिए यात्रियों की onward connectivity बनाए रखने के लिए वैकल्पिक मार्ग खोजने होंगे। अधिकांश यात्रा मार्ग अब दोहा (कोडशेयर पार्टनर कतर एयरवेज के साथ) या मस्कट के माध्यम से पुनः सुरक्षित किए जा रहे हैं। हालांकि, क्षमता सीमित है और यात्रा समय चार घंटे तक बढ़ जाता है, जिससे ड्यूटी-टाइम और क्रू लागत पर प्रभाव पड़ता है।

यदि निलंबन उत्तरी गोलार्ध के शीतकालीन कार्यक्रम तक बढ़ता है, तो विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि एयर फ्रांस को अपने उच्च-मुनाफे वाले बिजनेस सेगमेंट में लक्ष्यों को पूरा करने में कठिनाई हो सकती है, जहां मध्य पूर्व कॉर्पोरेट यातायात एक महत्वपूर्ण स्तंभ है। यात्रा प्रबंधकों के लिए सलाह है कि वे तुरंत एयर फ्रांस या GDS पार्टनर्स से संपर्क करें ताकि अनुमत मार्गों पर सीटें सुरक्षित की जा सकें, किसी भी नए ट्रांजिट पॉइंट के लिए वीजा आवश्यकताओं की दोबारा जांच करें, और यात्रियों को याद दिलाएं कि यूरोपीय एयरलाइंस फोर्स मेजर क्लॉज लागू कर सकती हैं, जो परिणामी नुकसान के लिए मुआवजा सीमित कर सकते हैं।

बीमा प्रदाता पहले ही "युद्ध और आतंकवाद" एक्सटेंशनों के महत्व को रेखांकित कर रहे हैं, जिन्हें कई बुनियादी कॉर्पोरेट यात्रा नीतियां शामिल नहीं करतीं। क्षेत्रीय सुरक्षा स्थिति अभी भी अस्थिर बनी हुई है, इसलिए आगे भी अचानक बदलाव की संभावना बनी हुई है।