ایئر فرانس نے مشرق وسطیٰ میں سیکیورٹی خطرات کے باعث دبئی، ریاض اور بیروت کے لیے پروازیں معطل کر دی ہیں۔

ایئر فرانس نے عارضی طور پر اپنے تین اہم مشرق وسطیٰ کے ہبز – دبئی، ریاض اور بیروت – کے لیے اپنی خدمات معطل کر دی ہیں، کیونکہ فرانسیسی اور یورپی فضائی حفاظتی حکام نے خلیجی فضائی حدود میں شہری ہوابازی کے بڑھتے ہوئے خطرات کی وارننگ دی ہے۔ 20 جولائی کی دیر رات شائع ہونے والی اور 21 جولائی کو تصدیق شدہ اطلاع میں، ایئر لائن نے کہا کہ ریاض کے لیے تمام پروازیں 24 جولائی تک، دبئی کے لیے 27 جولائی تک اور بیروت کے لیے 2 اگست تک منسوخ کر دی گئی ہیں۔ متاثرہ راستوں کے مسافر بغیر کسی اضافی لاگت کے اپنی بکنگ دوبارہ کروا سکتے ہیں یا رقم واپس لے سکتے ہیں۔ اگرچہ فرانسیسی قومی کیریئر نے پہلے بھی وقتی معطلیاں کی ہیں، لیکن یہ پہلی بار ہے کہ 2023 کے بعد تین مختلف مشرق وسطیٰ کے اسٹیشنز کو ایک ساتھ بند کیا گیا ہے۔ یہ فیصلہ یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) کی جانب سے جاری کردہ ایک تنازعہ زون بلیٹن کے بعد آیا ہے، جس میں ایئر لائنز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ کم از کم 29 جولائی تک خلیج کے نچلے علاقے سے گزرنے سے گریز کریں کیونکہ ڈرون اور میزائل کی سرگرمیوں کا خطرہ فضائی راستوں پر پڑ سکتا ہے۔ یورپی حریف ایئر لائنز جیسے KLM اور برٹش ایئر ویز نے بھی اسی طرح کے راستے تبدیل کیے ہیں یا موجودہ معطلیاں بڑھا دی ہیں۔ یہ اقدام خاص طور پر ان فرانسیسی کمپنیوں کے لیے پریشان کن ہے جو خلیج میں زیادہ کاروباری تعلقات رکھتی ہیں، خاص طور پر تیل کے شعبے کی خدمات، دفاعی ٹھیکیدار اور لگژری ریٹیل گروپس جو پیرس-دبئی کے منافع بخش سیکٹر پر انحصار کرتے ہیں۔ سفر کے انتظام کرنے والی کمپنیوں کا اندازہ ہے کہ معطلی کے دوران 12,000 سے زائد پریمیم کلاس کی بکنگز کو دوبارہ راستہ دینا یا تاخیر کرنا پڑے گا۔ فریٹ فارورڈرز بھی پریشان ہیں؛ ایئر فرانس کی رات کی 777-F کارگو پرواز جو پیرس-CDG سے دبئی جاتی ہے، عام طور پر درجہ حرارت کنٹرول شدہ ادویات، ہوابازی کے پرزے اور اعلیٰ معیار کی فیشن اشیاء لے جاتی ہے۔ آپریشنلی، ایئر فرانس کو اب متبادل راستے تلاش کرنے ہوں گے تاکہ ایشیا-پیسیفک جانے والے مسافروں کی کنیکٹیویٹی برقرار رکھی جا سکے۔ زیادہ تر سفر قطر ایئر ویز کے ساتھ کوڈشیئر کے ذریعے دوحہ یا مسقط کے راستے دوبارہ ترتیب دیے جا رہے ہیں، تاہم گنجائش محدود ہے اور سفر کا وقت چار گھنٹے تک بڑھ جاتا ہے، جس سے عملے کے وقت اور لاگت کے مسائل پیدا ہوتے ہیں۔ اگر معطلی شمالی نصف کرہ کے سردیوں کے شیڈول تک جاری رہی، تو ماہرین کا کہنا ہے کہ ایئر فرانس کو اپنے منافع بخش بزنس سیکشن میں ہدف حاصل کرنے میں مشکلات کا سامنا ہو سکتا ہے، جہاں مشرق وسطیٰ کا کاروباری ٹریفک ایک اہم ستون ہے۔ سفر کے منتظمین کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ فوری طور پر ایئر فرانس یا GDS شراکت داروں سے رابطہ کریں تاکہ اجازت شدہ راستوں پر نشستیں محفوظ کی جا سکیں، نئے متعارف شدہ ٹرانزٹ پوائنٹس کے ویزا تقاضے دوبارہ چیک کریں، اور مسافروں کو یاد دلائیں کہ یورپی کیریئرز فورس میجر شقیں لاگو کر سکتے ہیں جو نتیجہ خیز نقصانات کی معاوضہ کی حد بندی کرتی ہیں۔ انشورنس فراہم کرنے والے پہلے ہی "جنگ اور دہشت گردی" کی توسیعات کی اہمیت پر زور دے رہے ہیں، جو بہت سی بنیادی کارپوریٹ ٹریول پالیسیوں میں شامل نہیں ہوتیں۔ چونکہ علاقائی سیکیورٹی صورتحال غیر مستحکم ہے، مزید اچانک تبدیلیوں کا امکان بھی موجود ہے۔