Kẹt xe dài 10 km tại hầm Gotthard bắt đầu kỳ nghỉ lễ ở Thụy Sĩ

Những du khách Thụy Sĩ hướng về phía nam trong “cuối tuần đổi xe” đầu tiên của kỳ nghỉ hè đã gặp phải hàng dài xe cộ kéo dài 10 km vào lúc 6 giờ sáng thứ Bảy, ngày 25 tháng 7. Theo Touring Club Suisse (TCS), đoạn ùn tắc trên đường A2 giữa Erstfeld và Göschenen gây ra thời gian chờ khoảng 1 giờ 40 phút, buộc nhiều tài xế phải từ bỏ tuyến đường biểu tượng Gotthard và chuyển hướng qua hầm San-Bernardino trên đường A13. Tắc nghẽn mùa hè tại Gotthard không phải chuyện mới, nhưng đợt ùn tắc lần này đến sớm và tăng nhanh hơn kỷ lục 20 km được thiết lập vào thứ Bảy trước đó. Nhiều yếu tố cùng tác động: kỳ nghỉ bắt đầu ở các bang Zurich và Bern, làn sóng du lịch thứ hai từ Bắc Rhine-Westphalia (Đức), cùng thời tiết nóng bất thường khiến nhiều người rời nhà trước bình minh. Hầm Gotthard là một trong những hành lang giao thương và du lịch bắc-nam nhộn nhịp nhất châu Âu, dẫn dòng xe từ Hà Lan, Đức và Thụy Sĩ về phía Italy. Do hầm hiện tại chỉ có một làn xe mỗi chiều, hệ thống an toàn yêu cầu đóng cửa khi ùn tắc đạt mức nguy hiểm — điều này làm chậm trễ nhưng giảm nguy cơ va chạm trong 17 km đường hầm. Tắc nghẽn dài trên đường A2 gây ảnh hưởng kinh tế thực sự: các công ty logistics phải chịu phạt giao hàng trễ, các hãng du lịch phải điều chỉnh lại thời gian nghỉ hợp pháp cho tài xế xe khách, và người đi làm qua biên giới mất giờ làm việc. TCS khuyên các doanh nghiệp nên lên kế hoạch vận chuyển hàng hóa về phía nam vào các đêm giữa tuần và khuyến khích nhân viên làm việc từ xa vào những ngày cao điểm. Giải pháp đang được triển khai nhưng chưa có ngay. Một đường hầm Gotthard thứ hai đang xây dựng và dự kiến mở cửa vào năm 2032; đến lúc đó, công suất vẫn bị giới hạn. Hiện tại, tài xế có thể giảm bớt khó chịu bằng cách sử dụng ứng dụng giao thông, mang thêm nước uống, và nếu có thể, chọn các tuyến đường đẹp nhưng ít đông hơn như San-Bernardino hoặc Lötschberg.