스위스 휴가객들이 학교 여름방학 첫 번째 대이동 주말인 7월 25일 토요일 오전 6시에 남쪽으로 향하던 중, 10km에 달하는 교통 체증을 만났습니다. 투어링 클럽 스위스(TCS)에 따르면, 에어스트펠트와 괴셰넨 구간 A2 고속도로에서 약 1시간 40분가량 지체되었으며, 많은 운전자들이 상징적인 고타르트 경로를 포기하고 A13 산베르나르디노 터널로 우회해야 했습니다. 고타르트 지역의 계절적 정체는 익숙한 현상이지만, 이번 체증은 이전 주 토요일에 기록된 20km 정체보다 더 이른 시간에 시작되어 더 빠르게 늘어났습니다. 여러 요인이 겹쳤는데, 취리히와 베른 주의 방학 시작, 독일 노르트라인베스트팔렌 지역의 두 번째 휴가 이동, 그리고 이른 새벽 출발을 부추긴 이례적인 더위가 그 원인입니다. 고타르트 터널은 네덜란드, 독일, 스위스 차량이 이탈리아로 향하는 유럽에서 가장 분주한 남북 교통로 중 하나입니다. 현재 터널은 방향별 단일 차선만 허용되어 있어, 혼잡이 임계치를 넘으면 안전을 위해 터널을 폐쇄하는 시스템이 작동해 지연이 심화되지만 17km 길이의 터널 내 충돌 위험은 줄어듭니다. A2 고속도로의 장시간 정체는 경제에도 큰 영향을 미칩니다. 물류업체는 배송 지연 벌금을 물고, 여행사는 운전자의 법정 휴식 시간을 재조정해야 하며, 국경을 넘나드는 출퇴근자들은 근무 시간을 잃게 됩니다. TCS는 기업들에게 남쪽으로 향하는 화물은 주중 야간에 계획하고, 직원들에게는 혼잡한 날 재택근무를 권장할 것을 제안합니다. 완화책은 있지만 당장은 아닙니다. 두 번째 고타르트 도로 터널이 2032년 개통 예정이며, 그 전까지는 용량 제한이 계속됩니다. 현재로서는 운전자들이 교통 앱을 활용하고, 물을 충분히 준비하며, 가능하다면 경치 좋고 덜 붐비는 산베르나르디노나 뢰치베르크 경로를 선택해 불편을 줄이는 것이 좋습니다.
출처: SWI swissinfo.ch
