Văn bản phụ luật tại Cảng Huanggang mở đường cho việc thông quan “đồng vị trí” và mở rộng quyền truy cập taxi

Công báo Chính phủ Hồng Kông ngày 24 tháng 7 đã công bố ba văn bản pháp luật phụ thiết lập khung pháp lý cho Khu Cảng Hồng Kông bên trong cảng Hoàng Cảng được tái phát triển tại Thâm Quyến. Các quy định cho phép nhân viên nhập cư, hải quan và thực thi pháp luật địa phương hoạt động trong tòa nhà chung, tạo điều kiện cho thủ tục “đồng kiểm” để hành khách trải qua kiểm tra cả Hồng Kông và đại lục tại một điểm duy nhất bên phía Thâm Quyến. Cơ chế này tương tự như các cơ sở hiện có tại Ga Tàu Cao Tốc Tây Cửu Long và Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao.

Các quy định cũng cho phép thiết lập khu vực tạm giữ, phòng khám xét và kho lưu trữ chứng cứ, đảm bảo nhân viên có thể tiến hành bắt giữ và điều tra theo luật Hồng Kông ngay cả khi đang ở bên kia biên giới. Để thuận tiện cho việc di chuyển tiếp theo, “khu vực được phép” cho taxi ở Tân Giới đã được mở rộng bao phủ tất cả các tuyến đường trong khu vực cảng, điều này được ngành taxi hoan nghênh vì mở ra nguồn thu mới khi cảng chính thức hoạt động vào cuối năm nay.



Hoàng Cảng từng là trạm kiểm soát đường bộ đông đúc nhất trước đại dịch, xử lý hơn 37 triệu lượt hành khách mỗi năm. Việc cải tạo cảng này là trọng tâm trong kế hoạch tích hợp Khu Vịnh Lớn của Bắc Kinh, và các quan chức kỳ vọng thủ tục thông quan được đơn giản hóa sẽ rút ngắn thời gian xử lý trung bình từ 45 phút xuống dưới 20 phút. Các công ty vận chuyển hàng hóa đang vận động để xe chở hàng cũng được áp dụng cơ chế đồng kiểm nhằm giảm thời gian lưu bãi và thủ tục giấy tờ.

Doanh nghiệp nên bắt đầu lên kế hoạch lại các tuyến cung ứng mới và cập nhật hướng dẫn đi lại cho nhân viên. Trong giai đoạn thử nghiệm, chỉ có xe khách liên tỉnh đã đăng ký trước, xe tải chuyên ngành và hành khách có hộ chiếu điện tử mới được phép vào. Nhà tuyển dụng cần đảm bảo các ứng dụng quản lý nhân viên di động nhận diện mã cảng mới (HGP) để ghi nhận chính xác lịch sử ra vào và chi phí phát sinh.