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Legislação subsidiária do Porto de Huanggang abre caminho para despacho conjunto e ampliação do acesso de táxis

jul. 25, 2026
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Legislação subsidiária do Porto de Huanggang abre caminho para despacho conjunto e ampliação do acesso de táxis
O Diário Oficial do Governo de Hong Kong publicou em 24 de julho três atos legislativos subsidiários que estabelecem o marco legal para a Área Portuária de Hong Kong dentro do porto reestruturado de Huanggang, em Shenzhen. As regulamentações autorizam agentes locais de imigração, alfândega e segurança a atuarem dentro do edifício compartilhado, permitindo a “co-localização” dos controles, para que os viajantes passem pelas verificações de Hong Kong e do continente em um único local, do lado de Shenzhen. Esse arranjo é semelhante às instalações já existentes na Estação de Alta Velocidade de West Kowloon e na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau. As regras também permitem a criação de áreas de detenção, salas de revista e locais para armazenamento de provas, garantindo que os agentes possam realizar prisões e investigações sob a lei de Hong Kong, mesmo estando fisicamente do outro lado da fronteira. Para facilitar o deslocamento, a “área permitida” para táxis dos Novos Territórios foi ampliada para cobrir todas as vias dentro do perímetro do porto, medida bem recebida pelo setor de táxis, que vê novas oportunidades de receita com a abertura do porto ainda este ano. Huanggang era o posto de controle rodoviário mais movimentado antes da pandemia, com mais de 37 milhões de passageiros por ano. Sua modernização é peça-chave no plano de Pequim para a integração da Grande Baía, e as autoridades esperam que o processo simplificado reduza o tempo médio de passagem dos passageiros de 45 para menos de 20 minutos. Transportadoras de carga estão pressionando por tratamento semelhante de co-localização para veículos de carga, a fim de diminuir o tempo de espera e a burocracia. Empresas devem começar a mapear novas rotas na cadeia de suprimentos e atualizar os guias de viagem para funcionários. Na fase inicial de operação, somente ônibus transfronteiriços pré-registrados, caminhões específicos para comércio e passageiros com passaportes eletrônicos serão admitidos. Empregadores devem garantir que os aplicativos para equipes móveis reconheçam o novo código do porto (HGP), para que os registros de entrada e os reembolsos de despesas sejam feitos corretamente.
Fonte: news.gov.hk

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