Chính quyền Đặc khu Hành chính Hồng Kông đã chính thức công bố sáu văn bản pháp luật phụ trợ điều chỉnh hoạt động của Khu vực Cảng Hồng Kông tại Cảng Hoàng Cảng sắp khai trương, nằm trong trạm kiểm soát Hoàng Cảng mới được xây dựng lại ở Thâm Quyến. Các quy định này, được công bố ngày 24 tháng 7, hỗ trợ cho Đạo luật Khu vực Cảng Hồng Kông tại Cảng Hoàng Cảng và sẽ có hiệu lực từ ngày 31 tháng 7, cùng ngày cơ sở kiểm soát biên giới liên vùng này mở cửa đón công chúng. Đây là bước pháp lý cuối cùng trước khi điểm kiểm soát nhập cảnh và hải quan liên hợp 24/7 đầu tiên của Hồng Kông với đại lục chính thức đi vào hoạt động. Theo mô hình liên hợp, hành khách sẽ hoàn tất thủ tục nhập cảnh của cả Hồng Kông và đại lục trong cùng một tòa nhà bên phía Thâm Quyến. Các văn bản pháp luật phụ trợ quy định quyền hạn nhập cảnh, thành lập khu vực giam giữ riêng cho Cục Nhập cảnh, mở rộng chế độ khai báo tiền mặt của Hải quan Hồng Kông áp dụng tại khu vực cảng và cho phép Ủy viên Cảnh sát cấp giấy phép truy cập chung cho tài xế, hành khách và khách tham quan qua biên giới. Đồng thời, các quy định này mở rộng phạm vi hoạt động của taxi ở Tân Giới để bao phủ tất cả các đường nội bộ trong cảng và miễn trừ yêu cầu cấp phép của Hồng Kông đối với các nhà mạng di động đại lục được phê duyệt, giúp họ cung cấp dịch vụ trong khu vực cảng. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, quy trình thông quan hợp nhất hứa hẹn tiết kiệm đáng kể thời gian. Trạm kiểm soát mới được thiết kế để phục vụ 200.000 hành khách mỗi ngày, có thể tăng lên 300.000 khi tuyến đường sắt MTR Northern Link Spur Line của Hồng Kông hoàn thành. Những người đi công tác thường xuyên giữa trung tâm kinh doanh của Hồng Kông và Thâm Quyến sẽ chỉ mất vài phút làm thủ tục nhập cảnh thay vì phải xếp hàng hai lần ở hai bên biên giới. Cảng cũng sẽ hoạt động 24 giờ mỗi ngày, giải quyết vấn đề nan giải lâu nay cho các tài xế vận chuyển hàng hóa ban đêm và công nhân ca đêm. Các công ty nên bắt đầu xem xét lại kế hoạch đưa đón nhân viên, bảo hiểm qua biên giới và quy trình tuân thủ — đặc biệt là ngưỡng khai báo tiền mặt 120.000 HKD, hiện áp dụng tại Cảng Hoàng Cảng. Các nhóm quản lý chính sách đi lại cũng nên cập nhật hướng dẫn cho nhân viên về các lựa chọn taxi và mạng di động mới trong khu vực cảng. Hội đồng Lập pháp sẽ xem xét các quy định này theo thủ tục phê duyệt tiêu cực, và nếu không có phản đối vào phút chót, các quy định dự kiến sẽ được thông qua.
Nguồn: news.gov.hk
