Hành lang logistics biển-đất liền Sharjah–Oman ghi nhận mức tăng 66% giá trị hàng hóa trong 3 tháng đầu năm

Chỉ sau bốn tháng ra mắt, hành lang logistics tích hợp đường biển - đường bộ kết nối các cảng của Sharjah với các cửa khẩu biên giới Oman đã xử lý hàng hóa trị giá 1,7 tỷ AED (463 triệu USD), tăng 66,26% so với cùng kỳ năm trước, theo dữ liệu công bố ngày 20/9. Hơn 34.000 xe tải và 32.000 tờ khai hải quan đã được xử lý từ tháng 5 đến tháng 8, cho thấy nhu cầu ngày càng tăng đối với các tuyến vận chuyển thay thế qua vùng Vịnh khi các tuyến truyền thống đang gặp khó khăn do tình hình địa chính trị. Hành lang này kết nối các cảng Sharjah với Sohar, Duqm và Salalah qua các cửa khẩu Khatmat Malaha và Al Madam, mang đến cho các nhà vận chuyển hai lựa chọn tuyến đường bổ sung. Các quan chức từ Cơ quan Cảng, Hải quan và Khu vực Thương mại Tự do Sharjah cho biết đã đăng ký 200 mã nhập khẩu mới, với hàng hóa vận chuyển đa dạng từ thiết bị công nghiệp đến thực phẩm và phụ tùng xe. Đối với các tập đoàn đa quốc gia vận hành chuỗi cung ứng kịp thời tại vùng Vịnh, mô hình này giúp giảm thời gian chờ tại biên giới bằng cách đồng bộ dữ liệu xử lý cảng và thông quan hải quan. Các nhà giao nhận vận tải báo cáo tiết kiệm từ 12 đến 18 giờ so với việc chuyển tải truyền thống qua Jebel Ali. Hành lang này cũng thu hút sự quan tâm từ các nhà xuất khẩu châu Phi tìm kiếm cổng thông thương đáng tin cậy đến thị trường Trung Đông. Giai đoạn 2 sẽ tập trung thu hút các hãng tàu lớn và các đơn vị logistics bên thứ ba, bổ sung các dịch vụ giá trị gia tăng như kho hàng bảo thuế và cơ sở bảo quản lạnh. Các quan chức cũng hé lộ thử nghiệm làn xanh kỹ thuật số sử dụng blockchain để làm thủ tục trước—một sáng kiến có thể trở thành mô hình cho việc hài hòa hải quan rộng hơn trong GCC.