Đình công đường sắt 24 giờ ảnh hưởng khu vực Karlsruhe, gây gián đoạn các tuyến tàu đi làm và kết nối đường dài

Liên đoàn vận tải ver.di đã phát động cuộc đình công cảnh báo kéo dài 24 giờ vào ngày 25 tháng 9 tại Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), đơn vị vận hành tàu điện kết nối Karlsruhe với khu vực rừng Đen phía Bắc và một phần Rhineland-Palatinate. Cuộc đình công bắt đầu từ 03:00 và dự kiến kéo dài đến 04:00 ngày 26 tháng 9, ảnh hưởng đến toàn bộ mạng lưới AVG (các tuyến S1–S8, S31/32, S41/42, S51/52). Mặc dù các dịch vụ của Deutsche Bahn không bị ảnh hưởng trực tiếp, nhưng dự kiến sẽ có tác động dây chuyền đáng kể do các phương tiện AVG sử dụng chung đường ray với tàu Regional-Express của DB và cung cấp kết nối “chặng cuối” đến các tuyến tàu ICE đường dài tại ga Karlsruhe Hbf. Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) đã ghi nhận hơn 150 chuyến khởi hành bị hủy trong hệ thống thông tin hành khách. Cuộc đình công nằm trong vòng đàm phán toàn quốc cho Eisenbahntarifvertrag (ETV), bao gồm nhân viên của hơn 30 công ty đường sắt tư nhân. Ver.di yêu cầu tăng lương cố định 650 euro mỗi tháng và các khoản bù đắp lạm phát; trong khi đó, phía chủ lao động đề xuất tăng 4% trong vòng 28 tháng. Cuộc đàm phán tiếp theo dự kiến diễn ra vào ngày 5 tháng 10. Đối với các nhà quản lý ngân sách đi lại và điều phối chuyển công tác tại Baden-Württemberg, hành động công nghiệp này làm nổi bật sự biến động lương bổng liên tục trong ngành đường sắt phân mảnh của Đức. Các phương án dự phòng bao gồm trợ cấp đi chung xe, làm việc từ xa hoặc chi trả taxi có hoàn lại—những chi phí này cần được phê duyệt trước trong chính sách di chuyển. Nếu đàm phán thất bại, ver.di đã cảnh báo về các cuộc đình công luân phiên trong quý 4 năm 2026, có thể trùng với giai đoạn cao điểm đi lại dịp Giáng sinh. Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu nên cập nhật ma trận rủi ro và công cụ theo dõi hành khách cho hệ thống đường sắt nội địa Đức.