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Greve de Trem de 24 Horas Afeta Região de Karlsruhe, Interrompendo Linhas de Transporte e Conexões de Longa Distância

set. 25, 2026
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Greve de Trem de 24 Horas Afeta Região de Karlsruhe, Interrompendo Linhas de Transporte e Conexões de Longa Distância
O sindicato de transporte ver.di convocou uma greve de advertência de 24 horas para o dia 25 de setembro na Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), operadora do tram-train que liga Karlsruhe à Floresta Negra do Norte e a partes da Renânia-Palatinado. A paralisação começou às 03h00 e está prevista para durar até às 04h00 do dia 26 de setembro, afetando toda a rede da AVG (linhas S1–S8, S31/32, S41/42, S51/52). Embora os serviços da Deutsche Bahn não estejam diretamente envolvidos, espera-se um impacto significativo, já que os veículos da AVG compartilham trilhos com os trens Regional-Express da DB e fazem a conexão “última milha” para as rotas de longa distância ICE na estação central de Karlsruhe. O Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) já registrou mais de 150 partidas canceladas em seu sistema de informações ao passageiro. A greve faz parte da rodada nacional de negociações do Eisenbahntarifvertrag (ETV), que abrange funcionários de mais de 30 empresas ferroviárias privadas. A ver.di exige um aumento fixo mensal de 650 euros e pagamentos compensatórios pela inflação; os empregadores ofereceram 4% distribuídos ao longo de 28 meses. A próxima rodada de negociações está marcada para 5 de outubro. Para os empregadores que gerenciam orçamentos de transporte e realocações em Baden-Württemberg, a paralisação evidencia a contínua volatilidade salarial no setor ferroviário fragmentado da Alemanha. As opções de contingência incluem subsídios para caronas, trabalho remoto ou reembolso de corridas de táxi — despesas que devem ser previamente aprovadas nas políticas de mobilidade. Caso as negociações fracassem, a ver.di alertou para greves escalonadas no quarto trimestre de 2026, que podem coincidir com o período crítico de viagens de Natal. Gestores globais de mobilidade devem, portanto, atualizar suas matrizes de risco e ferramentas de monitoramento de viajantes para o transporte ferroviário doméstico na Alemanha.
Fonte: Albtal-Verkehrs-Gesellschaft press office

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