El sindicato de transporte ver.di ha convocado una huelga de advertencia de 24 horas para el 25 de septiembre en Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), el operador de tranvías-tren que conecta Karlsruhe con el norte de la Selva Negra y partes de Renania-Palatinado. La huelga comenzó a las 03:00 y está prevista hasta las 04:00 del 26 de septiembre, afectando a toda la red de AVG (líneas S1–S8, S31/32, S41/42, S51/52). Aunque los servicios de Deutsche Bahn no están directamente involucrados, se esperan importantes efectos colaterales, ya que los vehículos de AVG comparten vías con los trenes Regional-Express de DB y ofrecen conexiones de “última milla” a las rutas de larga distancia ICE en Karlsruhe Hbf. El Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) ya ha registrado más de 150 salidas canceladas en su sistema de información al pasajero. La huelga forma parte de la ronda nacional de negociaciones para el Eisenbahntarifvertrag (ETV), que abarca a empleados de más de 30 empresas ferroviarias privadas. Ver.di exige un aumento fijo mensual de 650 € y pagos compensatorios por inflación; los empleadores han ofrecido un 4 % repartido en 28 meses. La próxima fecha de negociación está fijada para el 5 de octubre. Para los empleadores que gestionan presupuestos de desplazamiento y asignaciones de reubicación en Baden-Württemberg, esta acción industrial pone de manifiesto la continua volatilidad salarial en el fragmentado sector ferroviario alemán. Las opciones de contingencia incluyen subsidios para compartir coche, acuerdos de teletrabajo o reembolsos de taxis, gastos que deberían ser aprobados previamente en las políticas de movilidad. Si las negociaciones fracasan, ver.di ha advertido sobre huelgas escalonadas en el cuarto trimestre de 2026, que podrían coincidir con el crítico periodo de viajes navideños. Por ello, los gestores de movilidad global deben actualizar las matrices de riesgo y las herramientas de seguimiento de viajeros para el transporte ferroviario nacional en Alemania.
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