フランスがEU入出国システム（EES）を導入してからほぼ1年が経過しましたが、依然として混雑するシェンゲン圏外の主要検問所では深刻な遅延が続いています。航空業界誌「エアジャーナル」は9月27日、先週末にブリュッセルとパリ・シャルル・ド・ゴール空港で、セルフサービスのキオスクが断続的に故障したため、手動のパスポート検査に最大5時間も並ぶ旅行者がいたと報じました。EESの下では、2025年10月12日以降にシェンゲン圏に初めて入国する非EU訪問者（英国や米国のビジネス旅行者を含む）は、4本の指紋と顔画像の登録が義務付けられています。パリの空港では300台以上の生体認証キオスクが設置されましたが、人手不足やソフトウェアの更新が処理能力を妨げています。航空会社は、遅れて到着した乗客が乗り継ぎ便に間に合わず、高額な宿泊予約のやり直しを余儀なくされ、乗務員の最低休息時間の計算にも影響が出ていると訴えています。フランスの国境警察関係者はエアジャーナルに対し、10月にオルリー空港とコケルのユーロトンネルターミナルで試験導入予定の新しい事前登録用タブレットにより、初回登録時間が8分から3分に短縮される見込みだと述べました。それまでは、航空会社はプレミアム乗客に対し、乗り継ぎ便の間に少なくとも3時間の余裕を持つよう呼びかけ、企業顧客にはファストトラックレーンを利用しても生体認証登録が免除されないことを再度周知しています。モビリティマネージャーは旅行者向けの案内を更新し、2025年10月以前に最後に入国した人は次回のフランス訪問時に必ず生体認証登録が必要になることを伝えるべきです。派遣労働者のシフト管理を行う企業は、グループでの到着が集中して遅延を招き、必須の登録時間を超過しないよう到着時間を分散させる工夫が求められます。最後に、国境検査の遅延による乗り継ぎ失敗の費用をカバーする旅行保険の加入も忘れないようにしてください。
出典： Air Journal
