Ryanair rút khỏi ba sân bay ở Đức, báo hiệu sự chuyển dịch công suất tiếp tục từ các thị trường EU có thuế cao

Hãng hàng không Ireland Ryanair sẽ ngừng toàn bộ dịch vụ tại Bremen từ tháng 4 năm 2027 và không khai thác các chuyến bay từ Leipzig/Halle hay Dresden trong lịch bay mùa hè 2027 sau khi đàm phán với nhà điều hành sân bay Mitteldeutsche Flughafen AG về phí dịch vụ thất bại, hãng xác nhận vào ngày 9 tháng 10. Quyết định này có thể khiến khoảng 400.000 chỗ ngồi hàng năm tại Bremen bị loại bỏ, tiếp nối các đợt cắt giảm trước đó tại Berlin và Hamburg. CEO Michael O’Leary cho rằng thuế hàng không 13 euro mỗi hành khách của Đức cùng với phí an ninh tăng cao là nguyên nhân, đồng thời cho biết hãng sẽ chuyển hướng máy bay sang các thị trường “chi phí thấp, tăng trưởng mạnh”. Đối với các doanh nghiệp xuất khẩu và công ty công nghệ Ireland có hoạt động tại Sachsen và Niedersachsen, việc cắt giảm này có thể gây khó khăn cho việc thăm viếng nhân viên và giám sát chuỗi cung ứng. Hành khách sẽ phải chuyển tiếp qua Frankfurt, Munich hoặc các trung tâm quốc tế như Eindhoven, làm tăng thời gian di chuyển cửa đến cửa lên đến ba giờ. Động thái này phản ánh xu hướng chung tại châu Âu: các hãng hàng không tái phân bổ công suất sang các khu vực như Ireland và Tây Ban Nha, nơi giới hạn phí sân bay và không áp thuế hành khách. Sân bay Dublin có thể đón thêm máy bay đỗ trong năm 2027, có khả năng phục hồi đà tăng trưởng sau giai đoạn ổn định vào tháng 9. Các nhà hoạch định di chuyển nên xem xét lại ngân sách đi lại năm 2027 cho hoạt động tại Đức, tính đến chi phí vé nối chuyến cao hơn và thời gian di chuyển kéo dài, có thể dẫn đến yêu cầu nghỉ ngơi theo quy định về thời gian làm việc của EU.