Ryanair تین جرمن ہوائی اڈوں سے نکلے گا، جو یورپی یونین کے زیادہ ٹیکس والے بازاروں سے صلاحیت کی منتقلی کو ظاہر کرتا ہے۔

آئرش کیریئر رائین ایر اپریل 2027 میں برمن سے تمام خدمات ختم کر دے گا اور موسم گرما 2027 کے شیڈول میں لیپزگ/ہالے یا ڈریسڈن سے کوئی پرواز پیش نہیں کرے گا، یہ بات ایئرلائن نے 9 اکتوبر کو تصدیق کی ہے۔ یہ فیصلہ برمن میں سالانہ تقریباً 400,000 نشستوں کے خاتمے کا باعث بن سکتا ہے اور برلن اور ہیمبرگ میں پہلے کیے گئے کٹوتیوں کے بعد آیا ہے۔ سی ای او مائیکل او لیری نے جرمنی کے فی مسافر 13 یورو ایوی ایشن ٹیکس اور بڑھتی ہوئی سیکیورٹی فیسز کو ذمہ دار ٹھہرایا، اور کہا کہ ایئرلائن اپنے طیارے کم لاگت اور ترقی پسند مارکیٹوں کی طرف منتقل کر رہی ہے۔ سیکسونی اور لوئر سیکسونی میں کام کرنے والی آئرش برآمد کنندگان اور ٹیک کمپنیوں کے لیے یہ کٹوتیاں عملے کی دوروں اور سپلائی چین کی نگرانی کو پیچیدہ بنا سکتی ہیں۔ مسافروں کو فرینکفرٹ، میونخ یا ایندھوون جیسے غیر ملکی ہب کے ذریعے سفر کرنا پڑے گا، جس سے مجموعی سفر کا وقت تین گھنٹے تک بڑھ سکتا ہے۔ یہ اقدام یورپ میں ایک وسیع رجحان کی عکاسی کرتا ہے: کیریئرز اپنی صلاحیت کو ایسے علاقوں میں منتقل کر رہے ہیں جہاں ایئرپورٹ فیسز محدود ہیں اور مسافر ٹیکس نہیں لگایا جاتا، جیسے آئرلینڈ اور اسپین۔ ڈبلن ایئرپورٹ میں 2027 میں اضافی طیارے آ سکتے ہیں، جو ستمبر کے بعد ترقی کی رفتار کو بحال کر سکتے ہیں۔ موبلٹی پلانرز کو چاہیے کہ وہ جرمنی میں 2027 کے سفر کے بجٹ کا دوبارہ جائزہ لیں، کیونکہ کنیکٹنگ فیسز میں اضافہ اور طویل سفر کے دن یورپی یونین کے ورکنگ ٹائم قوانین کے تحت آرام کے اوقات کی ضرورت پیدا کر سکتے ہیں۔