Công ty Sân bay Brussels đã công bố bản tin lưu lượng hàng tháng vào ngày 14 tháng 10 năm 2026, xác nhận rằng có 2,36 triệu hành khách đã qua sân bay trong tháng 9 — tăng 3,9% so với cùng kỳ năm trước. Khối lượng hàng hóa cũng tăng mạnh, với 70.257 tấn được xử lý (+6,8% so với cùng kỳ năm trước). Sự phục hồi này đáng chú ý vì diễn ra bất chấp một loạt các cuộc đình công vận tải đầu năm đã làm gián đoạn nhiều ngày hoạt động. Ban quản lý sân bay nhấn mạnh rằng chỉ “một phần các chuyến bay theo lịch trình có thể thực hiện” trong các ngày đình công quốc gia vào tháng 3 và tháng 5, cũng như cuộc đình công đột xuất của nhà cung cấp kiểm soát không lưu skeyes vào tháng 6. Tuy nhiên, số lượng hành khách trong chín tháng đầu năm 2026 vẫn cao hơn 3,2% so với năm 2025, khẳng định sự bền bỉ của trung tâm hàng không Bỉ trước những biến động công nghiệp và xác nhận nhu cầu đi lại công tác đã trở lại bình thường sau những năm đại dịch.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, con số này có ý nghĩa ở hai khía cạnh. Thứ nhất, mức tăng 11,4% khối lượng hàng hóa vận chuyển trên các chuyến bay hành khách cho thấy khả năng chứa hàng dưới bụng máy bay được cải thiện, điều này có thể giúp thời gian giao hàng các lô hàng giá trị cao — đặc biệt là dược phẩm, một mặt hàng xuất khẩu đặc trưng của Bỉ — trở nên dự đoán hơn. Thứ hai, với tỷ lệ lấp đầy trung bình tăng lên 150 hành khách mỗi chuyến bay, khả năng thiếu chỗ ngồi vào phút chót trên các tuyến bay kinh doanh quan trọng ở châu Âu (Tây Ban Nha, Ý, Đức, Pháp và Thụy Sĩ nằm trong top 10 điểm đến) tăng lên, làm nổi bật nhu cầu đặt vé sớm hơn trong chính sách đi lại doanh nghiệp.
Sân bay cũng nhân dịp này nhắc lại kế hoạch tổng thể SHIFT 2027, dự kiến mở rộng kết nối đường dài đến 205 điểm đến trực tiếp do 83 hãng hàng không phục vụ và đầu tư 25 triệu euro nâng cấp 33 cầu lên máy bay tại Nhà ga A. Các dự án hạ tầng tầm nhìn xa với quy mô này có tác động thực tiễn đến kế hoạch điều phối nhân sự nước ngoài: đa dạng tuyến bay hơn giúp việc thăm thân dễ dàng hơn và giảm tổng chi phí gói di chuyển, trong khi các công trình xây dựng dài hạn có thể gây thay đổi cổng lên máy bay tạm thời mà các điều phối viên di chuyển cần lưu ý cho những hành khách thường xuyên.
Tổng thể, dữ liệu tháng 9 cho thấy cửa ngõ quốc tế chính của Bỉ đã củng cố vai trò là một nút chiến lược cho cả luồng hành khách và logistics — tin vui cho các tập đoàn đa quốc gia đặt trụ sở khu vực tại Brussels và các công ty điều phối chuỗi cung ứng qua khu vực Benelux.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, con số này có ý nghĩa ở hai khía cạnh. Thứ nhất, mức tăng 11,4% khối lượng hàng hóa vận chuyển trên các chuyến bay hành khách cho thấy khả năng chứa hàng dưới bụng máy bay được cải thiện, điều này có thể giúp thời gian giao hàng các lô hàng giá trị cao — đặc biệt là dược phẩm, một mặt hàng xuất khẩu đặc trưng của Bỉ — trở nên dự đoán hơn. Thứ hai, với tỷ lệ lấp đầy trung bình tăng lên 150 hành khách mỗi chuyến bay, khả năng thiếu chỗ ngồi vào phút chót trên các tuyến bay kinh doanh quan trọng ở châu Âu (Tây Ban Nha, Ý, Đức, Pháp và Thụy Sĩ nằm trong top 10 điểm đến) tăng lên, làm nổi bật nhu cầu đặt vé sớm hơn trong chính sách đi lại doanh nghiệp.
Sân bay cũng nhân dịp này nhắc lại kế hoạch tổng thể SHIFT 2027, dự kiến mở rộng kết nối đường dài đến 205 điểm đến trực tiếp do 83 hãng hàng không phục vụ và đầu tư 25 triệu euro nâng cấp 33 cầu lên máy bay tại Nhà ga A. Các dự án hạ tầng tầm nhìn xa với quy mô này có tác động thực tiễn đến kế hoạch điều phối nhân sự nước ngoài: đa dạng tuyến bay hơn giúp việc thăm thân dễ dàng hơn và giảm tổng chi phí gói di chuyển, trong khi các công trình xây dựng dài hạn có thể gây thay đổi cổng lên máy bay tạm thời mà các điều phối viên di chuyển cần lưu ý cho những hành khách thường xuyên.
Tổng thể, dữ liệu tháng 9 cho thấy cửa ngõ quốc tế chính của Bỉ đã củng cố vai trò là một nút chiến lược cho cả luồng hành khách và logistics — tin vui cho các tập đoàn đa quốc gia đặt trụ sở khu vực tại Brussels và các công ty điều phối chuỗi cung ứng qua khu vực Benelux.
Nguồn: Brussels Airport pressroom
