أصدرت شركة مطار بروكسل نشرتها الشهرية لحركة المسافرين في 14 أكتوبر 2026، مؤكدة مرور 2.36 مليون مسافر عبر المطار في سبتمبر، بزيادة قدرها 3.9% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. كما ارتفعت أحجام الشحن بشكل ملحوظ، حيث تم التعامل مع 70,257 طنًا (+6.8% على أساس سنوي). ويُعد هذا التعافي ملحوظًا رغم سلسلة الإضرابات في قطاع النقل التي شهدها العام، والتي عطلت عدة أيام تشغيلية. وأبرزت إدارة المطار أن "جزءًا فقط من الرحلات المجدولة تم تشغيله" خلال أيام الإضراب الوطنية في مارس ومايو، بالإضافة إلى إضراب مفاجئ لمزود خدمات مراقبة الحركة الجوية skeyes في يونيو. ومع ذلك، لا تزال أعداد المسافرين خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026 أعلى بنسبة 3.2% من مستويات 2025، مما يبرز مرونة مركز بلجيكا في مواجهة الاضطرابات الصناعية ويؤكد أن الطلب على السفر التجاري عاد إلى طبيعته بعد سنوات الجائحة.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، تحمل هذه الأرقام دلالتين مهمتين. أولاً، الزيادة بنسبة 11.4% في الشحن على متن الطائرات الركابية تشير إلى تحسن في سعة الحجرة البطنية، مما يمكن أن يترجم إلى أوقات تسليم أكثر توقعًا للشحنات ذات القيمة العالية، لا سيما الأدوية التي تُعد من صادرات بلجيكا المميزة. ثانيًا، مع ارتفاع متوسط عدد الركاب إلى 150 راكبًا لكل رحلة، تزداد احتمالية ندرة المقاعد في اللحظة الأخيرة على أهم خطوط الأعمال الأوروبية (إسبانيا، إيطاليا، ألمانيا، فرنسا، وسويسرا كانت من بين الوجهات العشر الأولى)، مما يعزز الحاجة إلى فتح نوافذ حجز مبكرة في سياسات السفر المؤسسي.
كما استغل المطار النشرة لتذكير الأطراف المعنية بخطة SHIFT 2027 الرئيسية، التي ستوسع الربط طويل المدى إلى 205 وجهات مباشرة تخدمها 83 شركة طيران، وتستثمر 25 مليون يورو في تحديث 33 جسر صعود في الرصيف A. لمشاريع البنية التحتية المستقبلية بهذا الحجم تأثيرات عملية على تخطيط مهام المغتربين: فتنوع المسارات الأكبر يعني سهولة أكبر في زيارة العائلة وتخفيض التكلفة الإجمالية لحزم التنقل، في حين أن أعمال البناء طويلة الأمد قد تخلق تغييرات مؤقتة في البوابات يجب على منسقي التنقل التنبيه لها للمسافرين المتكررين.
بشكل عام، تشير بيانات سبتمبر إلى أن البوابة الدولية الرئيسية لبلجيكا قد عززت دورها كنقطة استراتيجية لتدفقات الركاب واللوجستيات، وهو خبر مرحب به للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من بروكسل مقراً إقليمياً وللشركات التي تمرر سلاسل التوريد عبر منطقة البنلوكس.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، تحمل هذه الأرقام دلالتين مهمتين. أولاً، الزيادة بنسبة 11.4% في الشحن على متن الطائرات الركابية تشير إلى تحسن في سعة الحجرة البطنية، مما يمكن أن يترجم إلى أوقات تسليم أكثر توقعًا للشحنات ذات القيمة العالية، لا سيما الأدوية التي تُعد من صادرات بلجيكا المميزة. ثانيًا، مع ارتفاع متوسط عدد الركاب إلى 150 راكبًا لكل رحلة، تزداد احتمالية ندرة المقاعد في اللحظة الأخيرة على أهم خطوط الأعمال الأوروبية (إسبانيا، إيطاليا، ألمانيا، فرنسا، وسويسرا كانت من بين الوجهات العشر الأولى)، مما يعزز الحاجة إلى فتح نوافذ حجز مبكرة في سياسات السفر المؤسسي.
كما استغل المطار النشرة لتذكير الأطراف المعنية بخطة SHIFT 2027 الرئيسية، التي ستوسع الربط طويل المدى إلى 205 وجهات مباشرة تخدمها 83 شركة طيران، وتستثمر 25 مليون يورو في تحديث 33 جسر صعود في الرصيف A. لمشاريع البنية التحتية المستقبلية بهذا الحجم تأثيرات عملية على تخطيط مهام المغتربين: فتنوع المسارات الأكبر يعني سهولة أكبر في زيارة العائلة وتخفيض التكلفة الإجمالية لحزم التنقل، في حين أن أعمال البناء طويلة الأمد قد تخلق تغييرات مؤقتة في البوابات يجب على منسقي التنقل التنبيه لها للمسافرين المتكررين.
بشكل عام، تشير بيانات سبتمبر إلى أن البوابة الدولية الرئيسية لبلجيكا قد عززت دورها كنقطة استراتيجية لتدفقات الركاب واللوجستيات، وهو خبر مرحب به للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من بروكسل مقراً إقليمياً وللشركات التي تمرر سلاسل التوريد عبر منطقة البنلوكس.
المصدر: Brussels Airport pressroom
