Dịch vụ giám sát thời gian thực KolejkaNaGranicy.pl báo cáo thời gian chờ đợi chưa từng có lên đến 151 giờ đối với các xe tải nhập cảnh Ba Lan tại cửa khẩu Koroszczyn–Kozlovichi với Belarus vào sáng ngày 21 tháng 10 năm 2026. Tắc nghẽn kéo dài nhất kể từ khi trang web bắt đầu công bố số liệu vào năm 2024 này xuất phát từ nhiều nguyên nhân: sự cố hệ thống hải quan Belarus, kiểm tra kiểm dịch thực vật bổ sung đối với các lô hàng gỗ của Ba Lan, cùng với sự gia tăng đột biến các kiện hàng thương mại điện tử mùa Giáng sinh qua sân bay Minsk. Trong khi các nhà xuất khẩu Ba Lan vận chuyển hàng hóa về phía đông có thể chuyển hướng qua cửa khẩu nhỏ hơn Połowiec, thì các nhà nhập khẩu—đặc biệt là các nhà bán lẻ Ba Lan đang chờ hàng điện tử tiêu dùng lắp ráp tại Belarus—gần như không có lựa chọn thay thế. Một số công ty logistics tại Warsaw đã thuê toa tàu để vận chuyển hàng hóa giá trị cao qua cảng liên vận Brest–Małaszewicze, nhưng năng lực tại đây cũng bị hạn chế do công tác bảo trì đường ray đang diễn ra. Các tài xế mắc kẹt trong hàng chờ phải đối mặt với chi phí tăng cao: quy định cabotage của EU giới hạn thời gian lái xe tải không cư trú được phép lưu lại Ba Lan, và chi phí sinh hoạt hàng ngày tăng nhanh khi thời gian chờ vượt quá một tuần. Người sử dụng lao động cũng phải giám sát việc tuân thủ đồng hồ tachograph, vì các khoảng nghỉ bắt buộc trở nên khó sắp xếp. Cảnh sát Biên phòng Ba Lan cho biết đã tạm thời điều động nhân viên từ nhà ga hành khách Terespol gần đó để tăng tốc kiểm tra giấy tờ, nhưng nhấn mạnh thủ tục xuất cảnh Belarus vẫn là điểm nghẽn chính. Các hiệp hội ngành như Hiệp hội Vận tải Đường bộ Quốc tế Ba Lan (ZMPD) đang kêu gọi Warsaw đề nghị tổ chức cuộc họp song phương theo Nghị định thư Vận tải Ba Lan-Belarus năm 2020. Trong khi chờ đợi, các nhà quản lý chuỗi cung ứng nên chuyển hướng hàng hóa cần thời gian nhanh qua Lithuania (Kučiai–Budzisk) hoặc sử dụng dịch vụ tàu tốc hành qua biên giới EU-Belarus, dù chi phí cao hơn. Sự cố này là lời nhắc nhở rõ ràng rằng căng thẳng địa chính trị vẫn ảnh hưởng đến các cửa ngõ phía đông của Ba Lan, với tác động trực tiếp đến cam kết giao hàng và logistics cho các chuyên gia nước ngoài.
Nguồn: KolejkaNaGranicy.pl
