
捷克铁路公司(ČD)提醒乘客,12月11日和12日夜间,布拉格总站至贝鲁恩之间的171号线路将实施夜间封闭。封闭时间为21:40至次日00:00,期间工作人员将更换磨损的枕木并升级信号系统,为2026年全面提速做准备。
多条重要长途列车将受影响:连接布拉格与雷根斯堡及慕尼黑的EuroCity 363“巴伐利亚快车”将部分改为巴士接驳,区域列车R 748“贝鲁恩卡”将提前在卡尔斯泰因终点停运。多趟停靠列车在施工期间将不经过布拉格拉多廷和布拉格斯米霍夫站。
布拉格至比尔森线路是中欧最繁忙的混合交通走廊之一,每天承载超过200列列车,其中包括运送宝马汽车零部件至巴伐利亚工厂的货运列车。尽管施工时间避开了高峰时段,但晚间飞往瓦茨拉夫·哈维尔机场或搭乘夜间列车前往西欧的旅客将面临更长的旅行时间和有限的车上餐饮服务。
捷克铁路建议持票乘客通过“Můj vlak”应用实时查询最新信息,并提醒铁路替代巴士无法携带超大行李或自行车。布拉格机场的多式联运服务台也提醒,21:00后抵达的旅客需预留额外45分钟的转乘时间。
好消息是,加速项目将于2026年底将布拉格至比尔森的运行时间缩短至65分钟,比现有时刻表快10分钟,助力捷克接近欧盟2030年核心网络目标。
多条重要长途列车将受影响:连接布拉格与雷根斯堡及慕尼黑的EuroCity 363“巴伐利亚快车”将部分改为巴士接驳,区域列车R 748“贝鲁恩卡”将提前在卡尔斯泰因终点停运。多趟停靠列车在施工期间将不经过布拉格拉多廷和布拉格斯米霍夫站。
布拉格至比尔森线路是中欧最繁忙的混合交通走廊之一,每天承载超过200列列车,其中包括运送宝马汽车零部件至巴伐利亚工厂的货运列车。尽管施工时间避开了高峰时段,但晚间飞往瓦茨拉夫·哈维尔机场或搭乘夜间列车前往西欧的旅客将面临更长的旅行时间和有限的车上餐饮服务。
捷克铁路建议持票乘客通过“Můj vlak”应用实时查询最新信息,并提醒铁路替代巴士无法携带超大行李或自行车。布拉格机场的多式联运服务台也提醒,21:00后抵达的旅客需预留额外45分钟的转乘时间。
好消息是,加速项目将于2026年底将布拉格至比尔森的运行时间缩短至65分钟,比现有时刻表快10分钟,助力捷克接近欧盟2030年核心网络目标。